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英国のFTSE100指数は上昇して取引を終えた。BPは損失を拡大。

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英国のFTSE100指数は上昇基調を維持し、水曜日の取引を0.13%高で終えた。投資家は最新の企業動向や規制関連情報を評価していた。 BP(BP.L)は、アルバート・マニフォールド会長の解任を発表した翌日、株価が2.72%下落した。解任の理由は「重要なガバナンス基準、監督、および行動規範」に関する懸念だった。このエネルギー大手は詳細を明らかにしていないが、BBCニュースはマニフォールド氏の「横暴な」態度や「いじめ」などに関する苦情があったと報じた。 マニフォールド氏はブルームバーグ・ニュースへの電子メール声明で、「予告も説明もなく」解任されたと述べた。「私の行動に関する描写には全く異議を唱え、誤った報道をそのままにしておくつもりはない」。 業績面では、グリーエンコア・グループ(GNC.L)は3月27日までの6ヶ月間で3,080万ポンドの損失を計上しました。前年同期は1,980万ポンドの利益でした。この損失を受けて株価は9.02%下落しました。一方、同社の売上高は前年同期の9億2,200万ポンドから13億2,000万ポンドに増加しました。 規制関連のニュースでは、英国のガス・電力市場規制庁(Ofgem)が、7月1日から9月30日までの期間のエネルギー価格上限を13%引き上げると発表しました。これにより、平均的なガス・電気料金は年間1,641ポンドから1,862ポンドに上昇します。 Ofgemのティム・ジャービス最高経営責任者(CEO)は、「今回の価格改定は、世界のエネルギー市場における継続的な変動を反映したものです。中東情勢の悪化に伴う卸売ガス価格の上昇が、エネルギー価格に影響を与えていることを意味します」と述べました。 中東紛争に関して言えば、イラン国営テレビは、テヘランが米国との合意案の概要を受け取ったと報じた。報道によると、その内容は、イランがホルムズ海峡を通る商船の航行を1カ月以内に戦前の水準に戻す一方、米軍は同海域から部隊を撤退させ、海上封鎖を解除するというものだ。

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訂正:ドイツ株は小幅変動で引け、自動車株は上昇

(第1段落の日付を修正) ドイツ株式市場は水曜日に反発し、主要株価指数であるDAX指数は0.09%上昇した。最新の欧州連合(EU)の自動車登録台数データとボルボ・カーズの株価上昇が自動車関連株を押し上げた。 欧州自動車工業会(ACEA)によると、EUにおける4月の新車登録台数は前年同月比5.1%増の97万2314台となった。2026年1月から4月までの累計登録台数は379万4280台で、前年同期比4.2%増となる。 スウェーデンの自動車メーカー、ボルボ・カーズが米国でコネクテッドカーの輸入・販売に関する規制当局の承認を得たことを受け、株価が急騰したことも自動車セクターの上昇を後押しした。 そのため、ドイツの自動車メーカーであるダイムラー・トラック(DTG.F)、メルセデス・ベンツ・グループ(MBG.F)、フォルクスワーゲン(VOW.F)、BMW(BMW.F)、ポルシェ・オートモービル・ホールディング(PAH3.F)は、Xetra市場においてそれぞれ3.29%、3.12%、2.54%、2.34%、1.51%上昇した。ドイツの自動車部品メーカーであるコンチネンタルAG(CON.F)も4%上昇した。 貿易面では、ロイター通信が関係者の話として報じたところによると、EU大使らは、米国製品に対する輸入関税を撤廃する法案を承認した。この措置は、7月4日に予定されている米国の貿易制裁強化の脅威から欧州企業を守ることを目的としているが、法案は欧州議会の最終承認が必要であり、最終決定は6月中旬までに行われる見込みだ。 国内経済ニュースでは、ドイツのifo雇用指数が4月の91.4ポイントから93.9ポイントに上昇したことを受け、5月の企業解雇は「やや」鈍化した。しかし、ifo経済研究所は、経済成長の「低迷」により、企業は「人員計画に慎重な姿勢を維持している」と指摘した。 地政学的な面では、イラン国営テレビが、米国とイランの間で非公式に作成された合意案には、ホルムズ海峡の商業航路を1カ月以内に再開することと、米国の海上封鎖を解除することが含まれると報じた。ただし、この計画はまだ最終決定には至っていない。この報道を受け、ブレント原油価格は4.5%下落し、1バレル95ドルを下回った。

$^DAX$BMW.F$CON.F$DTG.F$MBG.F$PAH3.F$VOW.F
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ドイツ株はほぼ横ばいで引け、自動車株は上昇

ドイツ株式市場は木曜日に反発し、主要株価指数であるDAX指数は0.09%上昇した。最新の欧州連合(EU)の自動車登録台数データとボルボ・カーズの株価上昇が自動車関連株を押し上げた。 欧州自動車工業会(ACEA)によると、EUにおける4月の新車登録台数は前年同月比5.1%増の97万2314台となった。2026年1月から4月までの累計登録台数は379万4280台で、前年同期比4.2%増となる。 また、スウェーデンの自動車メーカー、ボルボ・カーズが米国でコネクテッドカーの輸入・販売に関する規制当局の承認を得たことを受け、株価が急騰したことも自動車セクターの上昇を後押しした。 そのため、ドイツの自動車メーカーであるダイムラー・トラック(DTG.F)、メルセデス・ベンツ・グループ(MBG.F)、フォルクスワーゲン(VOW.F)、BMW(BMW.F)、ポルシェ・オートモービル・ホールディング(PAH3.F)は、Xetra市場においてそれぞれ3.29%、3.12%、2.54%、2.34%、1.51%上昇した。ドイツの自動車部品メーカーであるコンチネンタルAG(CON.F)も4%上昇した。 貿易面では、ロイター通信が関係者の話として報じたところによると、EU大使らは、米国製品に対する輸入関税を撤廃する法案を承認した。この措置は、7月4日に予定されている米国の貿易制裁強化の脅威から欧州企業を守ることを目的としているが、法案は欧州議会の最終承認が必要であり、最終決定は6月中旬までに行われる見込みだ。 国内経済ニュースでは、ドイツのifo雇用指数が4月の91.4ポイントから93.9ポイントに上昇したことを受け、5月の企業解雇は「やや」鈍化した。しかし、ifo経済研究所は、経済成長の「低迷」により、企業は「人員計画に慎重な姿勢を維持している」と指摘した。 地政学的な面では、イラン国営テレビが、米国とイランの間で非公式に作成された合意案には、ホルムズ海峡の商業航路を1カ月以内に再開することと、米国の海上封鎖を解除することが含まれると報じた。ただし、この計画はまだ最終決定には至っていない。この報道を受け、ブレント原油価格は4.5%下落し、1バレル95ドルを下回った。

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水曜日の取引で米国預託証券(ADR)が下落する中、欧州株は米国市場で取引された。

水曜午前遅く、米国預託証券(ADR)が下落する中、欧州株式市場は米国で取引され、S&P欧州セレクトADR指数は0.48%安の1,880.02となった。 欧州大陸では、インターネット広告会社のクリテオ(CRTO)とバイオ医薬品会社のアルジェンクス(ARGX)がそれぞれ5%と2.8%上昇し、上昇を牽引した。これに続き、消費財メーカーのユニリーバ(UL)とバイオテクノロジー企業のバイオNTech(BNTX)がそれぞれ2.1%と1.9%上昇した。 一方、欧州大陸では、通信会社のエリクソン(ERIC)とノキア(NOK)がそれぞれ4.1%と3.4%下落し、下落を牽引した。これに続き、半導体会社のセクアンズ・コミュニケーションズ(SQNS)と石油・ガス会社のEni(E)がそれぞれ3.3%と3%下落した。 英国株の上昇を牽引したのは、バイオテクノロジー企業のオートラス・セラピューティクス(AUTL)とソフトウェア企業のエンダバ(DAVA)で、それぞれ3.7%と3.4%上昇した。これに続き、製薬会社のサイレンス・セラピューティクス(SLN)とアルコール飲料会社のディアジオ(DEO)がそれぞれ3%と2.7%上昇した。 一方、英国とアイルランドの下落を牽引したのは、バイオ医薬品会社のアカリ・セラピューティクス(AKTX)と石油・ガス会社のBP(BP)で、それぞれ13%と3.2%下落した。これに続き、公益事業会社のナショナル・グリッド(NGG)と石油・ガス会社のシェル(SHEL)がそれぞれ2.2%と2.1%下落した。

$AKTX$ARGX$AUTL$BNTX$BP$CRTO$DAVA$DEO$E$ERIC$NGG$NOK$SHEL$SLN$SQNS$UL