米国の天然ガス先物価格は、木曜日の時間外取引で上昇幅を拡大した。予想を上回る在庫増加を受け、天候予報の変化が終盤の買いを促した。 期近のヘンリーハブ先物と連続ベンチマーク価格はともに2.41%上昇し、100万BTUあたり2.673ドルで取引を終えた。 Barchartによると、木曜日の終盤、天候予報がまちまちだったことがショートカバーを誘発し、価格が上昇した。Barchartは、商品気象グループ(Commodity Weather Group)の予報を引用し、4月20日まで米国東部3分の2の地域で気温が下がる一方、4月21日から25日にかけては米国東部と中西部北部で平年を上回る気温が予想されると伝えた。 木曜日、米エネルギー情報局(EIA)は、4月10日までの週の地下貯蔵ガス在庫が590億立方フィート増加し、1,970億立方フィートに達したと発表し、3週連続の在庫増加となったことを明らかにした。Investing.comのデータによると、この増加幅は市場予想の550億立方フィートを上回った。 EIAによると、現在の在庫は前年同期比で1,260億立方フィート、過去5年間の平均1,8620億立方フィートを1,080億立方フィート上回っているものの、過去5年間の水準内には収まっている。今回の増加幅は、昨年の220億立方フィートの増加、および過去5年間の平均増加幅380億立方フィートをも上回った。 供給面では、BNEFのデータに基づき、Barchartは、木曜日の時点で米本土48州の天然ガス生産量が1日あたり1,107億立方フィートと推定され、前年同期比3.3%増加したと報じた。米国本土48州の需要は1日あたり700億立方フィートで、前年同期比4.3%減となった。輸出ターミナルへのLNG純流入量は1日あたり199億立方フィートと推定され、前週と変わらなかった。 ゲルバー・アンド・アソシエイツによると、供給量(米国生産量とカナダからの輸入量の合計)は1日あたり1140億立方フィートで、需要は1日あたり1050億立方フィートとなっている。需要面では、電力消費量は週ベースで1日あたり320億立方フィートに改善したが、暖房需要の減少が続く中、住宅・商業需要は前週の1日あたり208億立方フィートから135億立方フィートへと急激に落ち込み、この供給増加分を相殺している。 ゲルバー・アンド・アソシエイツは木曜早朝、「貯蔵余剰が拡大し、需給バランスは依然として安定しているものの、天候がより持続的な需要反応をもたらさない限り、供給曲線の先方は引き続き圧力にさらされるだろう」と述べた。
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米国財務省外国資産管理局(OFAC)は水曜日、停戦交渉が続く中、イランへの圧力強化を目的として、イランの石油輸送に関係する20以上の団体に制裁を科した。 声明によると、これらの措置は、イランの「違法」とされる石油輸送インフラへの圧力を強化するためのOFACの取り組みの一環である。 OFACは、制裁対象は、故イラン治安当局高官アリ・シャムハニ氏の息子で、イランの石油輸送王モハマド・ホセイン・シャムハニ氏のネットワーク内で活動する20以上の個人、企業、船舶であると述べた。 スコット・ベセント財務長官は、「財務省は、イラン国民を犠牲にして利益を得ようとするシャムハニ一家のような政権エリートを標的にすることで、『経済の怒り』作戦を積極的に進めている」と述べ、トランプ政権は「イランの違法な密輸とテロ代理ネットワーク」への取り締まりを継続すると付け加えた。米財務省はさらに、シャムハニ氏が数十億ドル規模のイランおよびロシアの石油販売帝国を率いていると主張した。 今回の制裁措置は、財務省が2025年7月にシャムハニ・ネットワークを制裁対象に指定したことに基づくもので、財務省はこれを「トランプ政権がイランに対する最大限の圧力キャンペーンを再開して以来、最大の単一措置」と評している。 加えて、財務省はイラン国籍のセイエド・ナイエマイ・バドロディン・ムーサヴィ氏を標的とし、マドゥロ政権時代にイラン産原油をベネズエラに密輸した疑いがあると主張している。
Exmar社、EemsEnergyTerminalの処理能力増強のため、新たなFSRUの建設に着手
エクスマール社は水曜日、イームスエネルギーターミナルの拡張を支援するため、新たな浮体式貯蔵再ガス化設備(FSRU)の改造工事を開始したと発表した。 この動きは、既存のイームスハーフェンLNG FSRUの拡張と、新たに改造された設備の追加に関する条件付き合意に基づくものである。 このプロジェクトは、イームスエネルギーターミナルが2026年上半期に最終投資決定を行う計画と連動している。 エクスマール社は、改造用のディーゼル電気式二元燃料LNGタンカーを確保し、関連するエンジニアリング作業を開始したと述べた。 同社はまた、ガス・ソリューションズ社に日量約7億5000万標準立方フィートの処理能力を持つ再ガス化システムを発注したと付け加えた。 改修後のターミナルは、既存のイームスハーフェンLNG設備と改造された船舶を含む2基のFSRUで稼働する予定である。 完成すれば、この施設はLNG貯蔵容量約19万立方メートル、総再ガス化能力約13億5000万標準立方フィート/日となる見込みです。 ExmarのCEO、カール=アントワーヌ・サヴェリス氏は、「ExmarとEemsEnergyTerminalは、欧州のエネルギー安全保障のためのLNG輸入ソリューションの改善に向けて引き続き取り組んでいます。このプロジェクトは、浮体式LNGインフラにおけるExmar独自の経験をさらに強化するものです」と述べています。
メトロポリタンCCS、日本での海上掘削の承認を取得
メトロポリタンCCSは水曜日、千葉沖での掘削開始の認可を取得したと発表した。これは、より広範な二酸化炭素回収・貯留(CCS)構想の一環として、二酸化炭素貯留計画を推進するものだ。 メトロポリタンCCSは、インペックスと関東天然ガス開発の合弁会社で、上流部門の専門知識と地域エネルギーインフラの能力を融合させている。 同社によると、経済産業省は、九十久里沖合における探査掘削の事業者として同社を指定する認可を与えた。 この許可は、千葉沖合区域の指定と競争入札プロセスを経て、日本の二酸化炭素貯留事業法に基づいて付与された。 メトロポリタンは、二酸化炭素貯留に適した地下地層を評価するための掘削を実施する事業者として選定された、と同社は付け加えた。 同社によると、このプロジェクトは、日本製鉄東日本工場や京葉工業団地内の施設など、産業排出源からの二酸化炭素を回収することを目的としている。 回収された二酸化炭素はパイプラインで輸送され、沖合に貯蔵される予定で、操業開始は2030年代初頭を目標としていると同社は述べている。 探査掘削は九十久里沖で2つの井戸を掘削する予定で、1つ目の井戸は約4ヶ月、2つ目の井戸は約3ヶ月かかる見込みだと同社は付け加えた。 1つ目の井戸は海面下約1,900メートル、2つ目の井戸は約1,600メートルに掘削される予定だと同社は述べている。 掘削はジャッキアップバージを使用して行われ、最初は沖合約5キロメートルで掘削を開始し、その後2つ目の井戸のために約13キロメートル移動する。 同社は、地元の漁業関係者との連携や、近隣の船舶交通への影響を防ぐための警備船の配備など、安全対策を最優先事項とすると述べている。