-- 獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師的觀點總結如下：WDC公佈了強勁的2026財年第三季業績，營收達33.4億美元（年增45%，環比成長11%），略高於市場普遍預期的32.5億美元；非GAAP每股收益為2.72美元（年比成長100%，環比成長28%），比前14% 成長100%，環比成長28%），較14%。非GAAP毛利率達到50.5%（年成長1040個基點，季增440個基點），營業利潤率達38.6%（年成長1260個基點，季增480個基點），主要得益於向客戶推出的高容量硬碟。雲端業務依然佔據主導地位，貢獻了89%的營收。快閃記憶體出貨量年增34%至222 EB，最新一代ePMR固態硬碟出貨量超過410萬塊（上季為350萬塊），支撐了平均售價的穩健成長。第四季業績指引表現亮眼，營收中位數為36.5億美元（年增40%），超出市場預期5%；非GAAP每股收益約3.25美元（年成長96%），超出市場預期18%。不過，這些業績指引略低於主要競爭對手STX本週稍早的預期（營收成長9%/每股盈餘成長26%）。我們認為，持續的NAND快閃記憶體短缺將繼續帶來利好，延長WDC的定價空間，並在未來幾季支撐利潤率的提升。
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カンタス航空、9月期までスケジュール変更を延長、ヨーロッパ路線の座席数を追加
カンタス航空（ASX:QAN）とその子会社ジェットスターは、中東紛争による燃料価格の大幅な高騰の影響を緩和するため、既に発表済みの国際線および国内線の運航スケジュール変更を2027年度第1四半期まで延長する予定であることが、オーストラリア証券取引所への金曜日の提出書類で明らかになった。 国際線では、カンタス航空はオーストラリアとヨーロッパ間の便数を増やし続ける。パース～ローマ間の追加便は10月末までさらに3ヶ月間延長され、パリ行きは8月から週3往復便に戻し、シドニー発シンガポール経由の運航を継続する。 カンタス航空によると、これらの変更はヨーロッパへの旅行需要の高まりに対応するもので、毎週2,000席分の座席がヨーロッパ大陸との間で追加される。 また、提出書類によると、これらの変更により、9月期の国際線の供給能力は当初計画していた2パーセントポイント減少する。 国内線ネットワークに関して、カンタス航空は、主に主要都市間の路線において、9月末まで5パーセントポイントの輸送能力削減を延長すると発表した。
$ASX:QAN
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中国銀行の第1四半期利益は4％増、純金利収入は8％増
中国銀行（上海証券取引所：601988、香港証券取引所：3988）は、2026年第1四半期の帰属利益が前年同期比4.2%増の566億元となり、前年同期の544億元から増加したと発表した。 上海証券取引所への木曜日の提出書類によると、1株当たり利益は0.18元で横ばいだった。 純金利収入は前年同期比7.8%増の1,161億元となり、前年同期の1,077億元から増加した。 営業収益は8.4%増の1,788億元となった。 3月末時点で、同行の不良債権比率は年初の1.23%から1.22%に低下した。不良債権総額は2,870億元となった。 中国で資産規模第4位の銀行は、第1四半期に総資産が3.2%増加し、2025年末の38.4兆元から39.6兆元に達した。
$HKG:3988$SHA:601988
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米中両国の当局者が、トランプ・習会談を前に協議を行った。
ドナルド・トランプ大統領と習近平国家主席が5月に会談を予定しているのに先立ち、米中両国の当局者が木曜日に協議を行った。 スコット・ベセント米財務長官は、SNS「X」への投稿で、何立峰副首相との会談は「率直かつ包括的」だったと述べ、中国の最近の挑発的な域外規制について懸念を表明したと付け加えた。ベセント長官は、これらの規制が世界のサプライチェーンに悪影響を及ぼしていると指摘した。 ロイター通信が木曜日に報じたところによると、会談はビデオ通話で行われ、中国国営メディアCCTVも「率直な会談」だったと伝えている。 ロイター通信によると、今回の協議は、北京が新たなサプライチェーン規制を導入し、米企業の間で懸念が高まったことを受けて行われた。
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