-- 根據杭州鋼鐵股份有限公司（SHA:600126）週六向上海證券交易所提交的公告顯示，該公司第一季實現歸屬於母公司股東的淨利潤960萬元人民幣，較去年同期歸屬於母公司股東的淨虧損3500萬元人民幣實現了扭虧為盈。 這家鋼鐵產品製造商每股收益為0.003元人民幣，去年同期每股虧損0.01元人民幣。 總營業收入較去年同期下降47%，從144億元降至76.9億元。
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Insider Trading
ケイン・アンダーソン・エネルギー・インフラストラクチャー・ファンドの内部関係者が33万9250ドル相当の株式を購入したことが、最近のSEC提出書類で明らかになった。
ジェームズ・C・ベイカー取締役兼社長は、2026年4月27日、ケイネ・アンダーソン・エネルギー・インフラストラクチャー・ファンド（KYN）の株式25,000株を339,250ドルで購入しました。SECへのフォーム4の提出後、ベイカー氏は同社の普通株式合計1,003,019株を保有することになり、そのうち1,003,019株は直接保有しています。 SEC提出書類：https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1293613/000133167426000004/xslF345X05/primary_doc.xmlPrice: $13.51, Change: $+0.09, Percent Change: +0.66%
$KYN
Oil & Energy
ブルームバーグの分析によると、米国が乗船したタンカーはインド洋を西へ向かう航海を続けている。
ブルームバーグが月曜日に発表した分析によると、イラン関連のタンカー2隻は、4月21日と23日に米軍が臨検した後、西へ航行しており、目的地は依然として不明である。 同分析は、国防総省の情報として、米軍がスリランカ近海で行われた海上阻止作戦中に、ティファニ号とフェニックス号（別名マジェスティックX号）に臨検を行ったと述べている。 同分析によると、追跡信号は、両船が互いに接近しながらインド洋を西へ航行していることを示している。 同分析によると、米当局は両船の今後の対応について明らかにしておらず、航路や取り扱いは依然として不透明である。 同分析は、両タンカーは西へ航行しているにもかかわらず、アジア方面への航路信号を送り続けており、最終目的地の不確実性をさらに高めていると指摘している。 同分析は、両船の現在の航路は、ケープタウンまたはチャゴス諸島のディエゴガルシア島（米軍基地がある）への航路と一致すると述べている。 分析によると、米国は以前にも同様の封鎖措置を実施し、カリブ海でベネズエラの貨物を阻止した後、自国の港に貨物を迂回させていた。 分析によれば、米国は2月下旬に始まった攻撃を受けてイランがホルムズ海峡を封鎖したことを受け、4月13日からイラン関連の船舶を標的にし始めた。 船舶は追跡信号を改ざんできる可能性があるものの、現在のデータではいずれのタンカーについても改ざんの兆候は見られない、と分析は述べている。 米中央軍はのコメント要請にすぐには応じなかった。
Mining & Metals
サージ・カッパー社、2000万ドルの私募増資の最終トランシェを完了。株価は4.5％下落。
サージ・カッパー（SURG.V）は、以前発表した2,000万ドルの非仲介型私募増資の第2回目（最終）を完了し、最終増資分として約400万ドルの総額を調達したと発表した。発行ユニット数は796万ユニットで、同社が月曜日に発表した。 各ユニットは、同社の普通株式1株と普通株式購入権1個で構成されている。また、第2回目（最終）増資分は、同社のインサイダーであるアフリカン・レインボー・ミネラルズ社からの1件の応募で構成されていると付け加えた。 調達資金は、ベルグ・プロジェクトとオッツァ・プロジェクトを含む同社の鉱物探査・開発プロジェクトの推進、運転資金、および一般的な企業目的のために使用される予定である。 同社の株価は、トロント証券取引所ベンチャー市場で0.03ドル安の0.63ドルで取引されている。Price: $0.63, Change: $-0.03, Percent Change: -4.55%
$SURG.V