-- 摩根士丹利週二發布的一份報告稱，儘管阿拉斯加航空集團 (ALK) 第一季度業績疲軟，且第二季度業績預期也較為保守，但其管理層仍保持樂觀態度，並表示即使燃油價格上漲，內部各項舉措仍在穩步推進。 摩根士丹利指出，第一季業績受到惡劣天氣、墨西哥內亂以及燃油成本上漲的影響，但管理層表示，若不計入這些因素，獲利將「遠高於」先前預期的中位數。報告稱，第二季每股收益將面臨超過3美元的燃油成本壓力。 報告也指出，阿拉斯加航空正努力抵銷不斷上漲的航空燃油成本，管理層認為，即使受到夏威夷航空業績下滑2個百分點的影響，第二季營收仍有可能實現10%的成長。 報告稱，重要的進展包括與美國銀行續簽信用卡合作協議，預計2030年將帶來10億美元的額外收入，並提升今明兩年的利潤率。 報告稱，管理層重申了其每股收益10美元的長期目標，並表示預計到2027年將達到該獲利水準。 摩根士丹利將阿拉斯加航空的股票目標價從80美元下調至78美元，但維持「增持」評級。
Price: $40.25, Change: $-1.20, Percent Change: -2.90%
マレーシアのパーム油先物価格は月曜日、原油価格から乖離して下落した。輸出の低迷とマレーシアリンギット高が市場心理を圧迫したためだ。 前日の上昇分を帳消しにし、ブルサ・マレーシア・デリバティブズの5月限パーム油先物価格は0.66%下落し、1トン当たり4,487マレーシアリンギット（1,134.94米ドル）となった。6月限も正午の取引で0.96%下落し、1トン当たり4,521リンギットとなった。 トレーディング・エコノミクスが引用した貨物調査会社によると、4月1日から25日までのマレーシアからの出荷量は前月比15.7%減少したと報じられている。 月曜日に米ドルに対して0.28%上昇したマレーシアリンギット高は、輸出コストの上昇につながるため、輸出への圧力をさらに強める可能性がある。 マレーシアからの出荷量が最近減少したのは、第1四半期の輸出量が前年同期比29.1%増加した後のことである。これは、輸送コストの高騰が見込まれるため買い手が購入を前倒ししたことと、競合するインドネシアからの輸出量が輸出関税の引き上げにより減少したことが要因となっている。 インドネシアが7月1日からパーム油由来バイオディーゼルの混合率を40%から50%に引き上げる措置は、今後マレーシアからの輸出をさらに押し上げる可能性がある。 マレーシアパーム油評議会は、インドネシアのB50プログラムにより、年間300万トンのパーム油が追加的に吸収される可能性があると述べている。タイでは、バイオディーゼルの混合率がB5からB7に引き上げられるため、国内消費量が年間35万トン増加する可能性がある。また、マレーシアでは、政府がバイオディーゼルの混合率をB10からB15に引き上げるため、需要が30万トン増加する可能性がある。 バイオ燃料需要の増加、原油価格の高騰、そしてエルニーニョ現象発生の可能性による供給リスクがパーム油価格を押し上げ、マレーシアパーム油協会（MPOC）は短期的に1トン当たり4,500リンギット前後で推移すると予測している。 「しかしながら、主要輸入国におけるインフレと経済成長の鈍化に伴う輸出需要の低迷、そしてパーム油生産が徐々に季節的なピークを迎えることによる在庫増加が、さらなる価格上昇を抑制する可能性が高い」とMPOCは述べている。 ベルナマ通信が引用したインターバンド・グループの上級パーム油トレーダー、ジム・テ氏によると、利益確定売りにより、今週のパーム油価格は1トン当たり4,200リンギットから4,300リンギットの間で推移する可能性があるという。
韓国の造船会社ハンファシステムズ（KRX:272210）は、第1四半期の株主帰属純損失が550億ウォンとなり、前年同期の株主帰属純利益279億ウォンから赤字に転落した。これは、月曜日に韓国取引所に提出された書類で明らかになった。 売上高は前年同期比17%増の8071億ウォンで、前年同期の6901億ウォンから増加した。 ハンファシステムズの株価は、終値で3%以上下落した。
SGマイクロ（SHE:300661）の第1四半期の帰属利益は、前年同期の5,980万元から107%増の1億2,370万元に急増した。これは、深セン証券取引所に月曜日に提出された書類で明らかになった。 集積回路メーカーである同社の1株当たり利益は、前年同期の0.0965元から0.1975元に増加した。 営業収益は前年同期の7億8,960万元から39%増の11億元となった。