-- 根據《日經亞洲評論》週一報道,日本石油公司出光興產(TYO:5019)將透過避開霍爾木茲海峽的航線向越南供應約400萬桶原油。 據報道,這批原油來自中東,將在越南進行煉製,用於支持越南國內燃料供應以及出口到日本的塑膠原料生產。 報告稱,這批原油的供應量約佔越南原油消費量的10天,預計將有助於維持包括清化省宜山煉油廠在內的主要煉油廠的營運。 (市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源,但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。)
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デンソー、地政学的リスクの中、2026年度の利益と売上高が増加
デンソー(東証:6902)は、様々な外部要因にもかかわらず、2026年度の利益と売上高が増加したものの、中東情勢の混乱が日本の自動車メーカーに与える影響を理由に、翌年度の業績は減少すると予測した。 同社が火曜日に発表したプレスリリースによると、株主に帰属する利益は前年同期比5.9%増の4,438億円、売上高は前年同期比5.3%増の7兆5,400億円となった。これは、車両販売台数の増加と、一部製品プログラムの変更に伴うコスト回収によるものだ。 営業利益は前年同期比6.5%増の5,525億円となり、同社予想の5,000億円を上回った。 デンソーの松井康副社長兼CFOは、「関税関連コスト、部品・材料価格の高騰、人材への投資拡大など、様々な要因により収益性は影響を受けたものの、チームによる継続的な業務改善と生産量の増加により、昨年を上回る営業利益を達成することができました」と述べた。 同社は当期の年間配当を67円とすることを決定した。 デンソーは、ローム(東証:6963)の株式取得案をローム取締役会および特別委員会の承認を得られなかったため撤回したが、当期は黒字を計上した。 この決定は、提案の企業価値を検討した結果、「現時点で提案を継続しても、必ずしも企業価値の向上に貢献するとは限らない」との結論に至ったことを受けて行われた。 ロイター通信の報道によると、この買収案は最大83億ドル規模になる可能性があった。 しかし、中東戦争を含む外部要因は、特にアルミニウム供給に関して、日本の自動車産業に影響を与える可能性がある。 ブルームバーグ・ニュースが4月20日に報じたところによると、トヨタ(東証:7203)の主要サプライヤーであるデンソーは、日本の自動車メーカーのアルミニウム輸入量の70%が中東からのものであるため、影響を受ける企業のひとつである。 デンソーは、2027年度の帰属利益が3,820億円に減少する一方、売上高は7兆6,700億円に増加すると予測している。営業利益も5,000億円に減少する見込みだ。 松井氏は、「将来の成長を見据えた投資強化と、極めて不確実な事業環境に伴う潜在的なリスクを反映し、2026年度の営業利益予測を下方修正した」と述べた。