-- 根據土耳其《新曙光報》（Yeni Safak）週日報道，土耳其計劃將原油儲存能力從100萬桶擴建至4500萬桶，此舉標誌著土耳其在能源安全方面邁出了重要一步。 土耳其石油天然氣公司（BOTAS）總經理阿卜杜勒瓦希特·菲丹表示，油罐區計畫將大幅提升傑伊漢的儲存能力，使土耳其能夠更好地應對供應風險，並增強其在區域能源市場中的作用。 該公司計劃在該項目下新建40個儲油罐，大幅擴展基礎設施，並建立龐大的儲備緩衝，以在市場波動時期穩定供應。 菲丹表示，BOTAS將分階段進行投資，首期工程將於2026年動工6個儲油罐，並於2028年投入使用。 報告也指出，整個工程將於2030年至2031年間完工，屆時將實現長期的產能提升，並增強土耳其應對能源市場波動的能力。 菲丹表示，擴建後的儲氣系統是一項戰略保障措施，能夠保護土耳其免受供應衝擊，並降低其在全球石油市場動盪中的風險。 據報道，菲丹稱，土耳其石油天然氣公司（BOTAS）計劃在2028年將壓縮站數量從9座增加到12座，並將機組數量從32台增加到41台，提昇能力約20%。 菲丹表示，自2019年以來，土耳其已向歐洲輸送了約1,000億立方公尺天然氣，並與六大洲39個國家保持能源貿易聯繫。 他也表示，在液化天然氣方面，土耳其將把再氣化能力從1.61億立方公尺提高到2億立方公尺以上，進一步增強供應彈性。 報道補充道，菲丹表示，這些投資旨在將土耳其打造成為全球領先的能源國家之一，並力爭在基礎設施和供應能力方面達到世界一流水平。 地中海能源監管機構秘書長哈桑·厄茲科奇表示，土耳其已實現超過95%與歐盟電力市場監管法規的一致性，體現了土耳其與區域能源框架的緊密監管整合。 歐洲復興開發銀行土耳其和高加索地區經理大衛·馬納加澤表示，該行投資組合已達650億歐元（763.2億美元），其中土耳其佔30%，而土耳其的能源投資超過10億歐元。 土耳其能源部長博塔斯和土耳其能源與自然資源部尚未回覆的置評請求。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）
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ユナイテッド航空CEO、アメリカン航空との合併の可能性について打診したことを認める
ユナイテッド航空（UAL）のスコット・カービー最高経営責任者（CEO）は月曜日、アメリカン航空（AAL）に合併の可能性について打診したが、AAL側が応じず、合併の可能性を閉ざしたことを認めた。 カービーCEOは声明の中で、両社の合併が実現すれば、「小規模な地域」へのサービス拡大、エコノミークラスの座席数増加、顧客への手頃な価格設定、そしてより国際競争力のある米国航空会社の構築が可能になったと述べた。さらに、合併は米国経済を活性化させ、「数百万の雇用」を創出するなど、多くのメリットをもたらす可能性があったと付け加えた。 「アメリカン航空にこの構想を提案したかったのですが、彼らは応じず、公然と可能性を閉ざしました」とカービーCEOは述べた。「協力してくれるパートナーがいなければ、これほど大きなことは実現できません。」 アメリカン航空はのコメント要請にすぐには応じなかった。 アメリカン航空の株価は月曜午後の取引で2.7%下落し、ユナイテッド航空の株価は1.4%下落した。 今月初め、アメリカン航空はユナイテッド航空との合併交渉には関心がないと表明し、合併は「競争と消費者にとってマイナスになる」と述べた。同社は当時、いかなる合併もトランプ政権の航空業界および独占禁止法に対する姿勢と「矛盾する」と述べていた。 先週のアナリストとの決算説明会で、アメリカン航空のロバート・アイソムCEOは、ユナイテッド航空との合併は「反競争的」になると述べた。 ファクトセットの議事録によると、アイソム氏はアナリストに対し、「意見を述べた人は皆同じことを言っている。顧客にとっても、業界にとっても、そして最終的にはアメリカン航空にとっても良くない」と語った。 カービー氏は月曜日、「アメリカン航空の公式発言は、このような合併が当面は実現しないことを明確に示している」と述べた。 ドナルド・トランプ米大統領は、CNBCの最近のインタビューで、両航空会社の合併に反対の意を表明し、合併は「好ましくない」と述べたと報じられている。 先週、アメリカン航空は、第1四半期の調整後1株当たり損失が前年同期比で縮小し、営業収益が増加したと発表した。同社はその際、2026年の業績見通しを引き下げた。一方、ユナイテッド航空は、予想を上回る第1四半期の業績を発表したが、燃料費の高騰を受けて通期業績見通しを引き下げた。Price: $91.69, Change: $-1.31, Percent Change: -1.41%
$AAL$UAL
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セクター最新情報：ヘルスケア株は午後の取引で軟調
月曜午後、ヘルスケア関連株は下落し、ニューヨーク証券取引所ヘルスケア指数は0.1%安、ステート・ストリート・ヘルスケア・セレクト・セクターSPDR ETF（XLV）は0.2%安となった。 iシェアーズ・バイオテクノロジーETF（IBB）も0.2%安となった。 企業ニュースでは、イーライリリー（LLY）が月曜日、エイジャックス・セラピューティクスを最大23億ドルの現金で買収することで合意したと発表した。同社によると、この取引には前払い金と、臨床試験および規制上のマイルストーン達成に応じた分割払いが含まれる。リリー株は0.5%安となった。 オルガノン（OGN）株は、インドのサン・ファーマシューティカル・インダストリーズによる1株当たり14ドルの現金買収に合意したことを受け、17%急騰した。買収額は117億5000万ドルとなる。 モデルナ（MRNA）は、キュアバック社から特許侵害訴訟を起こされている。キュアバック社は、モデルナの新型コロナウイルスワクチン「スパイクバックス」が、同社の独自mRNA技術を無断で使用したと主張している。ロイター通信が土曜日に報じた。モデルナの株価は3.3%下落した。 ブルームバーグ通信によると、カタリスト・ファーマシューティカルズ（CPRX）は、イタリアのアンジェリーニ・ファーマによる買収候補として検討されている。カタリストの株価は6%以上上昇した。
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セクター最新情報：月曜午後、消費関連株が下落
月曜午後、消費関連株は下落し、ステート・ストリート・コンシューマー・ステープルズ・セレクト・セクターSPDR ETF（XLP）は0.8%、ステート・ストリート・コンシューマー・ディスクレショナリー・セレクト・セクターSPDR ETF（XLY）は0.3%それぞれ下落した。 企業ニュースでは、ドミノ・ピザ（DPZ）が月曜、予想を下回る第1四半期決算を発表した。同社のCEOは、四半期末にかけて消費者の不確実性とインフレが需要を圧迫したと述べた。株価は9%以上下落した。 ベライゾン・コミュニケーションズ（VZ）は月曜、通期業績見通しを引き上げ、第1四半期の純利益が市場予想を上回ったと発表した。また、3ヶ月間でポストペイド契約者数が予想外に増加したことも発表した。株価は2.5%上昇した。 トヨタ自動車（TM）は月曜、3月の世界販売台数が前年同月比7.3%減の89万7871台だったと発表した。トヨタの株価は小幅上昇した。
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