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主流加密貨幣上漲；比特幣守住8萬美元上方

発信

-- 週五，主要數位資產普遍上漲，比特幣（BTC-USD）價格維持在 8 萬美元上方。 追蹤包括比特幣在內的數十種數位資產的 CoinDesk 市場指數在過去 24 小時內上漲了 1.5%。那斯達克指數 100 指數上漲 1.7%，標普 500 指數上漲 0.8%，道瓊工業指數基本持平。 根據 CoinMarketCap 的數據，比特幣上漲 0.1% 至 80,099 美元。這種最受歡迎的加密貨幣的 24 小時交易量下降了 6.7%，至 347 億美元。 市值排名第二的數位資產以太幣（ETH-USD）上漲 0.9% 至 2,315 美元。 瑞波幣（XRP-USD）上漲 2.3%，幣安幣（BNB-USD）上漲 0.6%，索拉納幣（SOL-USD）上漲 4.5%。狗狗幣 (DOGE-USD) 上漲 0.7%，卡爾達諾 (ADA-USD) 上漲 3%。 美國 10 年期公債殖利率於美國東部時間週五下午 3 點報 4.363%，低於週四的 4.392%；5 年期公債殖利率則從 4.043% 降至 4.011%。 過去 24 小時內，加密貨幣產業總市值成長 0.6%，達到 2.67 兆美元；交易量成長 0.3%，達到 1,624 億美元。

Price: $80101.31, Change: $+86.04, Percent Change: +0.11%

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Research

調査速報：CFRAがフォーミュラワン・グループの株式に対する買い推奨を改めて表明

独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。目標株価は110ドルに据え置き、予想TEV/EBITDA倍率は25.5倍とします（過去3年間の平均は30.7倍、過去5年間の平均は32.8倍）。2026年のEPS予想は0.15ドル引き下げて1.55ドルとし、2027年のEPS予想は2.15ドルに据え置きます。売上高予想はそれぞれ47億ドル（従来485億ドル）、52億ドル（変更なし）です。2026年の予想は、F1がバーレーンとサウジアラビアでのレースを中止し、MotoGPのカタールグランプリを11月に延期したこと、そしてイラン・米国戦争による市場状況の変化を考慮に入れています。同社が2027年からトルコグランプリを新たな複数年契約で復活させると発表したことを歓迎します。今後、MotoGPのスポンサーシップにおける商業的影響力を拡大できる可能性に期待しています。フォーミュラ1のグローバルブランドは中東の戦時下でも存続できると見ており、FWON.Kはこれらの地域での人気上昇から恩恵を受けると予想しています。もちろん、下振れリスクとしては、イランとアメリカの戦争が長期化することが挙げられます。

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Oil & Energy

ホルムズ海峡の混乱により、湾岸地域の供給量が日量約1300万バレル減少したとオックスフォード研究所が発表

オックスフォード・エネルギー研究所（OIES）は金曜日の報告書で、ホルムズ海峡の混乱により、湾岸地域からの供給が日量約1300万バレル減少した一方、世界の燃料市場は逼迫し、価格変動が激化していると述べた。 同研究所によると、この混乱は当初の船舶輸送の中断から、ホルムズ海峡を通過する原油と石油製品の流れがほぼ停止したことで、より広範な生産ショックへと急速に発展した。 「ホルムズ海峡の混乱は、何よりもまず前例のない規模の輸送ショックである」とOIESは述べ、この危機によって、原油と石油製品の輸出におけるホルムズ海峡の重要な役割が改めて浮き彫りになったと付け加えた。 OIESは、この混乱は製油所と石油製品にも影響を及ぼす危機となっていると指摘した。湾岸協力会議（GCC）加盟国の製油所の稼働率は急激に低下し、アジアの製油所も原油不足と原料コストの高騰により処理量を削減している。 OIESは、世界の石油市場の緩衝能力は依然として限られていると述べた。これは、余剰生産能力の大部分が混乱に見舞われている湾岸地域に集中している一方で、商業在庫と戦略備蓄は急速に減少しているためである。 米国の輸出増加、制裁対象原油の免除、海上油田の稼働は一時的な緩和策となったものの、供給途絶が続く限り、湾岸諸国からの原油・燃料供給不足を補うことはできない。 戦略石油備蓄の放出にもかかわらず、OECD諸国の原油在庫、米国のガソリン・留出油在庫は減少を続けている一方、中国は中東からの輸入減少にもかかわらず、原油備蓄量と貯蔵能力の拡大により、比較的安定した状態を維持している。 現物供給の混乱は金融市場にも波及し、原油価格の変動率は過去最高水準に達し、主要な先物契約、特に湾岸諸国の指標原油において流動性が急激に悪化した。 ホルムズ海峡からの原油流入への直接的な影響は限定的であり、アジアへの輸出も増加しているものの、米国は依然として世界の原油市場の圧力によりガソリン・ディーゼル価格の上昇に直面しており、シェールオイル生産の伸びも鈍い。 OIES（石油経済研究所）によると、価格上昇、燃料配給制、供給不足は既に石油需要を圧迫しており、供給再開後の在庫回復はその後消費を支える可能性があるという。 OIESによると、景気回復の加速、経済活動の低迷、あるいは需要の減少幅の拡大は原油価格を押し下げる可能性がある一方、供給途絶、インフラ被害、地政学的リスクは価格変動と価格高止まりを招く可能性がある。 在庫の減少、供給逼迫、そして地政学的環境の分断化は、原油市場の長期的な回復力を弱める一方で、価格上昇リスクを長期にわたって高める可能性がある。

Oil & Energy

米国原油最新情報：米イラン衝突とUAEの攻撃が停戦への期待を揺るがす中、原油価格は横ばい

金曜日の時間外取引で原油先物価格は小幅な変動にとどまった。米国とイランの間での一連の軍事衝突と、イランによるアラブ首長国連邦（UAE）へのミサイル攻撃が、脆弱な1カ月間の停戦を崩壊させる恐れがあり、世界の供給安全保障に対する懸念が再燃したためだ。 期近のWTI原油先物価格は0.14%下落し、1バレル94.68ドルとなった一方、ブレント原油先物価格は0.28%上昇し、1バレル100.34ドルとなった。 米情報機関の分析によると、イランは数カ月間海上封鎖に耐えられると結論付けられており、イランの港湾封鎖による深刻な経済的圧力は今後約4カ月間は発生しないと示唆されている。 米国は、紛争終結に向けた最新の提案に対するイランの回答を金曜日中に得ることを期待している。 トランプ大統領は、ホルムズ海峡での衝突にもかかわらず、イランとの停戦は依然として有効であると主張し、銃撃戦を「ちょっとした愛のぶつかり合い」と表現したと報じられている。マルコ・ルビオ米国務長官はローマで記者団に対し、ワシントンは「今日中に何らかの動きがあるだろう」と予想していると述べた。 SEBリサーチの商品アナリスト、オレ・R・フヴァルビー氏は金曜日のメモで、「世界で最も重要な石油輸送の要衝で実弾射撃が行われたにもかかわらず、現在の価格変動は驚くほど穏やかだと考えている」と述べた。 米国とイランの海軍は木曜日、ホルムズ海峡で銃撃戦を繰り広げ、双方とも相手側が攻撃を開始したと主張している。 イランは2月28日の中東紛争勃発以来、ホルムズ海峡を通る非イラン船の航行をほぼ完全に阻止している。米国は先月、イラン船に対する海上封鎖を実施した。 金曜日、米海軍はイランの港湾に対する米国の海上封鎖に違反したイランの石油タンカー2隻、M/Tシー・スターIIIとM/Tセヴダを攻撃し、航行不能にした。 「米中央軍は、オマーン湾のイラン港に入港しようとしていたイラン船籍の空荷タンカー2隻に対し、海上封鎖措置を実施した」と、中央軍はX日付の声明で発表した。 一方、イラン当局は、イラン海軍がオマーン湾でタンカー「オーシャン・コイ」を拿捕したと発表した。イラン側は、同タンカーが海上法規違反とイランの石油輸出妨害を企てたと主張している。 地元メディアが報じたイラン海軍の声明によると、「同タンカーは、地域情勢の悪化に乗じて、石油輸出とイラン国民の国益を損ない、妨害しようとした」という。 これらの動きは、トランプ大統領が依然として有効だと主張する、もろい米イラン停戦にさらなる疑念を投げかけている。ワシントンは、イランとの紛争終結に向けた最新の合意案に対するイランの反応を待っている。 サクソバンクのストラテジストは、「ホルムズ海峡は事実上閉鎖されたままであり、米イラン軍の衝突再燃により、近い将来に再開できる見込みは低くなっている」と述べ、国際エネルギー機関（IEA）は、この地域の供給損失を日量約1400万バレルと推定していると付け加えた。 IEAのファティ・ビロル事務局長は、カナダのトロントで開催された政策会議で木曜日に講演し、加盟国が3月に4億バレルの原油放出に合意したことを受け、IEAはさらなる措置を講じる用意があると述べた。