-- 牛津能源研究所的策略師週四在一份報告中指出,由於伊朗衝突持續擾亂霍爾木茲海峽的石油運輸,全球石油市場預計將在2026年之前持續面臨嚴峻壓力。 據估計,3月份海灣地區的石油供應中斷量已達每日1,210萬桶,預計4月份將攀升至每日1,270萬桶,而戰前2月份的水平則更高,這凸顯了供應中斷的嚴重程度。 該研究所的基本預測假設衝突將在4月份達到頂峰,隨後逐步緩和,預計到第四季度,霍爾木茲海峽的石油運輸量才能恢復到正常水平的95%以上。全球石油供應量預計將在2026年減少170萬桶/日,隨後在2027年反彈340萬桶/日。 歐佩克+的產量預計將受到尤其嚴重的衝擊,在第二季大幅下降後,預計2026年原油產量將減少180萬桶/日。 世界經濟研究所(OIES)預測,2027年產量將恢復至190萬桶/日。非歐佩克+國家的供應成長仍然有限,預計今年將增加44萬桶/日,2027年將增加68萬桶/日。 該研究所表示,需求前景也已減弱。 2026年全球石油需求成長預期已下調至75萬桶/日,反映出消費放緩的幅度超出預期,尤其是在非經合組織亞洲地區,這些地區的產品短缺和政策應對措施正在抑制消費。 世界經濟研究所(OIES)表示,預計2026年第二季需求將萎縮,隨後在下半年趨於穩定。經合組織(OECD)成員國的經濟成長也將放緩,預計今年這些國家的總需求將下降10萬桶/日。 供需失衡將擴大市場缺口。該研究所目前預計2026年缺口將達到210萬桶/日,高於先前預測的190萬桶/日。 預計第二季缺口將達到高峰460萬桶/日,隨後隨著供應中斷的逐步緩解而回落。 OIES表示,經合組織成員國全面釋放戰略儲備可將缺口減少多達75萬桶/日。 然而,儘管基本面趨緊,但價格預測僅進行了小幅調整。基準布蘭特原油價格預計在2026年均價為每桶91美元,低於先前預期,之後在2027年回落至每桶81美元。 預計價格將在第二季飆升至每桶102美元,然後在年底前回落至每桶86美元,並在2027年初隨著供應恢復而跌至每桶70美元左右。
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