上院議員らがLNGタンカーに対するIRSの税制優遇措置の調査を求める

オレゴン州選出のジェフ・マークリー上院議員と民主党上院議員4名は、財務省税務管理監察官に対し、内国歳入庁（IRS）が液化天然ガス（LNG）タンカーの燃料費について、LNG輸出業者に連邦税額控除を不適切に認めたかどうかを調査するよう要請した。マークリー議員は木曜日の声明で明らかにした。 マークリー議員は、ニューヨーク州選出のチャック・シューマー上院民主党院内総務、メリーランド州選出のクリス・ヴァン・ホーレン上院議員、マサチューセッツ州選出のエドワード・マーキー上院議員、ロードアイランド州選出のシェルドン・ホワイトハウス上院議員とともに、ヒル監察官代行に対し、IRSがLNGタンカーを代替燃料物品税控除の対象と判断したかどうか、また、もしそうであれば、その判断がどのように行われたかを調査するよう求めた。 上院議員らはまた、スコット・ベッセント財務長官がこの決定に関与していたかどうか、また、ベッセント長官またはそのスタッフがドナルド・トランプ大統領を含むホワイトハウスとこの件について協議したかどうかを調査するよう求めた。彼らは、この税制措置がトランプ陣営の献金者を利することを意図したものであったのではないかと疑問を呈した。 AFET（代替燃料税額控除）は、モーターボートで使用される特定の非液体代替燃料に対し、1ガロン相当あたり50セントの控除を提供するものです。上院議員らは、全長1,000フィート（約305メートル）を超えることもあるLNGタンカーは、通常のモーターボートの定義や規制上の定義には当てはまらないと主張しています。 また、LNGタンカーは、適格な外国貿易に従事する場合、既に代替燃料に対する別途の税制優遇措置を受けているため、議会はこれらの船舶にAFET控除を適用する意図はなかったと指摘しています。 上院議員らは、IRS（内国歳入庁）が最新のガイダンスを発表することなく、企業がLNGタンカー燃料に対する控除を申請することを認めていることを示す報道や公開されている財務書類を引用しました。 マークリー上院議員は以前、米国最大のLNG輸出企業であるシェニエール・エナジー社が、代替燃料としてのLNGの使用に関連して、推定3億7,000万ドルの税制優遇を受けていることについて、民主党上院議員らを率いて疑問を呈していました。 上院議員らは書簡の中で、LNGタンカーにAFET（燃料消費税控除）を適用することは納税者の税金を無駄にし、LNGは推進燃料として燃焼可能なボイルオフガスを自然に発生させるため、船舶が本来使用するはずだった燃料に補助金を与えることになると指摘した。 上院議員らは、国税庁の意思決定プロセス、納税者へのガイダンス、そして財務省およびホワイトハウス当局者の関与について、財務省監察総監室（TIGTA）に調査を要請した。