-- 独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。目標株価を167ドルから110ドルに引き下げます。これは、2026年のフリーキャッシュフロー（FCF）見通し57億ドル（過去3年間の平均を下回る）の株価対フリーキャッシュフロー比率（P/FCF）が20倍となることを前提としています。2026年の1株当たり利益（EPS）見通しは4.19ドルから4.13ドルに引き下げましたが、2027年のEPS見通しは4.95ドルから5.05ドルに引き上げました。第1四半期決算は売上高が予想を上回りましたが、非GAAPベースでは市場予想とほぼ一致しました。総売上高は前年同期比22.1%増となり、特にサブスクリプション売上高は前年同期比22.2%増（為替変動の影響を除くと19%増）の36億7000万ドルに支えられました。 cRPOの成長率は22.6%（為替変動の影響を除くと21%）で、これは大型案件の勢いを反映したものであり、新規契約総額（NNACV）が500万ドルを超える案件が16件、1,000万ドルを超える案件が5件ありました。NOWは、収益化とプラットフォーム統合を加速させるAI戦略を成功裏に実行しており、100万ドル以上のAI顧客が前年比130%増加したことからも、強い需要がうかがえます。とはいえ、（Armisの影響による）マージン見通しの低下、地政学的な逆風、そして控えめな売上高成長予測がNOWに対するセンチメントを押し下げていますが、成長の原動力は健在であり、当社の同社事業に対する前向きな見方を支えていると考えています。
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ブラジルのレアアース社、ブラジルの重要鉱物資源地帯を対象とした調査計画を発表、2026年半ばの鉱物資源量推定も発表。株価は4％上昇。
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$ASX:BRE
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三菱電機と鴻海精密工業、自動車用機器の合弁事業で覚書を締結
三菱電機（東証：6503）と鴻海精密工業（TPE:2317）は、三菱電機の自動車機器事業の共同運営に向けた戦略的提携の可能性を探るため、覚書（MOU）を締結した。提案されている取引により、鴻海精密工業は三菱電機モビリティ株式会社の株式50％を取得することになる。共同運営の正式な締結は、両社が商業条件について合意に達し、最終契約を締結することを条件とする。協議は速やかに進められる予定で、最終合意は関係当局の承認を条件とする。
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$HKG:6030$SHA:600030