クリス・ライト米エネルギー長官は火曜日、上院委員会での証言の中で、米国のガソリン価格は約1週間前にピークを迎え、来年も1ガロンあたり3ドル以上で推移する可能性があると述べた。 ライト長官は証言の中で、「約1週間前にピークを迎えたようだ」と述べ、燃料価格は最近の最高値に達したようだと語った。 小売ガソリン価格は、2月下旬にイランとの紛争が始まって以来、1ガロンあたり1ドル以上上昇しており、米国の消費者に大きな圧力がかかっていることを示している。 価格は4月8日に1ガロンあたり4.17ドルのピークに達した後、地政学的動向に関連した変動を反映してやや下落した。 ブルームバーグ通信は、米国自動車協会（AAA）のデータを引用し、月曜日の時点で平均ガソリン価格は1ガロンあたり4.02ドルで、イランとの紛争前の3ドルを下回る水準から上昇していると報じた。 ライト氏は、現在の燃料価格は、ロシアによるウクライナ侵攻後の2022年6月に記録した1ガロンあたり5.02ドルのピークを依然として大きく下回っていると述べた。 日曜日のCNNのインタビューで、ライト氏はガソリン価格は来年まで1ガロンあたり3ドル以上で推移する可能性が高いと述べた。この見解は、ドナルド・トランプ大統領がザ・ヒル紙のインタビューで反論したものだ。 ライト氏は、この見通しを今も堅持しているかと問われ、「エネルギー価格の将来については分からない。私はよく憶測したり、そういったことを観察したりする」と答えたと報じられている。
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最新情報：市場の動向：トランプ大統領、米エネルギー長官のガス価格見通しを拒否
（10～12段落にホワイトハウスの反応を追記） ドナルド・トランプ米大統領は、ガソリン価格が1ガロンあたり4ドル近くまで下落する可能性があると述べ、来年まで3ドル以上で推移するという予測を否定したと、米政治ニュースサイト「ザ・ヒル」が月曜日に報じた。 トランプ大統領は、クリス・ライト・エネルギー長官が2027年までガソリン価格が3ドルを下回らない可能性があるとの見解を示したことに異議を唱え、「全く間違っている」と述べたと伝えられている。 同報道によると、トランプ大統領はイラン紛争に言及し、「これが終わればすぐに」燃料価格は下落するだろうと付け加えた。 ライト長官は日曜日にCNNに対し、ホルムズ海峡での船舶航行の混乱により、ガソリン価格は来年まで3ドル以上で推移する可能性があると述べたと報じられている。 ライト長官は、燃料価格はすでにピークに達しており、今後は下落すると予想されるとし、紛争の解決はエネルギーコスト全般の削減につながると述べた。 スコット・ベセント財務長官は先週、ガソリン価格が早ければ今夏にも1ガロンあたり3ドル台まで下落する可能性があると述べた。 イラン関連の船舶輸送制限により世界の石油市場は不安定化し、米国ガソリン価格は2022年以来初めて1ガロンあたり4ドルを超えたと、同報告書は米国自動車協会（AAA）のデータを引用して付け加えた。 米国はイランの港湾を封鎖しており、トランプ大統領はインタビューで、この措置は非常に効果的で、イランに1日あたり約5億ドルの損失を与えていると述べた。 外交努力は依然として不透明で、JD・バンス副大統領がパキスタンで協議を主導する予定だが、イランは交渉参加についてまだ決定していないと報告書は指摘した。 MTニュースワイヤーズのコメント要請に対し、ホワイトハウスは、ホルムズ海峡の航行が再開されればエネルギー価格は下落すると予想されると述べた。 ホワイトハウスのテイラー・ロジャーズ報道官は、MTニュースワイヤーズへの電子メールによる回答で、「トランプ大統領は原油・ガス価格を記録的な速さで数年来の安値まで引き下げました。ホルムズ海峡の交通が正常化すれば、これらのエネルギー価格は再び急落するでしょう」と述べた。 ロジャーズ報道官によると、トランプ大統領はこれらの価格変動を「短期的で一時的な混乱」と表現し、イランにおける軍事行動と進行中の和平交渉によって解決されると述べている。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）
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フィリップス66とキンダー・モーガンが西海岸市場への供給を目指し、ウェスタン・ゲートウェイ・プロジェクトを推進
フィリップス66（PSX）とキンダー・モーガン（KMI）は月曜日、精製石油製品を米国西部市場へ輸送することを目的としたウェスタン・ゲートウェイ・パイプライン計画を推進すると発表した。これは、輸送業者からの確約を得たことを受けたものだ。 両社によると、最終契約と取締役会の承認を条件として、オープンシーズンで十分な長期契約が確保されたため、プロジェクトは前進した。 ウェスタン・ゲートウェイ・パイプラインは、中西部とメキシコ湾岸の製油所をフェニックスとカリフォルニアの主要市場に接続する計画で、キンダー・モーガンのカリフォルニア・ネバダ・パイプラインを経由してラスベガスにも接続される。 この開発計画は、テキサス州ボーガーからフェニックスまでの新設パイプラインと、キンダー・モーガンのサンタフェ石油パイプライン（コルトンとフェニックス間）の改修を組み合わせたもので、これにより石油製品を西へ、カリフォルニア州へ輸送することが可能になる。 原料はテキサス州ボーガーで接続される製油所ネットワークから供給され、フィリップス66のゴールド・パイプラインは逆方向に運用され、ボーガー方面へ石油製品の流れを転換し、新システムに供給する予定だ。 フィリップス66のマーク・ラッシャー最高経営責任者（CEO）は、顧客からの積極的な参加は、このプロジェクトが長期的な燃料輸送ニーズを満たす上で重要な役割を果たすことを示していると述べ、西海岸市場全体の供給の柔軟性と信頼性の向上に貢献すると期待していると付け加えた。 キンダー・モーガンのキム・ダンCEOは、同社は既存のパイプライン網を活用し、アリゾナ州とカリフォルニア州における事業拡大を支援するとともに、その基盤を活かして効率的な輸送ソリューションを提供すると述べた。
$KMI$PSX
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米国天然ガス最新情報：時間外取引で価格は天候関連の上昇を維持
米国の天然ガス先物価格は、月曜日の時間外取引で日中の上昇分の一部を維持し、寒冷予報に支えられ、4営業日連続の上昇となった。 ヘンリーハブの期近限月契約と連続限月契約はともに0.07%上昇し、100万BTUあたり2.676ドルとなった。 期近限月契約は月曜日、2.672ドルから2.746ドルの間で取引された。 気温予報が下方修正されたことで、天候による需要予測が強まった。Barchartによると、Weather Groupは4月25日から29日まで米国西部で、4月30日から5月4日まで米国東部で、平年を下回る気温を予測している。Energy Buyers Guideも今後2週間は概ね平年より気温が低い傾向にあると指摘しているが、この異常気象は暖房需要を大幅に増加させるよりも、むしろシーズン初期の冷房需要を抑制する可能性が高いとしている。 供給面では、米国のガス生産量は日平均1,091億立方フィートで、前年同期比2%増となったと、BNEFのデータを引用してBarchartが報じた。需要は日平均728億立方フィートと推定され、前年同期比13.2%増となった。一方、LNG供給ガス量は日平均203億立方フィートで、前週比3.8%増となった。 Gelber & Associatesのアナリストは、地政学的な不確実性、特に中東情勢とホルムズ海峡における海上輸送リスクが、世界のガス市場の変動を招き、ファンダメンタルズの弱さにもかかわらず、ヘンリーハブ価格を断続的に押し上げていると指摘した。 「しかしながら、上昇基調は低迷した水準から始まっている」と同社は述べ、市場は依然として、この上昇を持続的な上昇の始まりではなく、戦術的なものと見ており、1MMBtuあたり3ドルの水準が重要な抵抗線となっていると付け加えた。