ユナイテッド航空（UAL）は火曜日、エアバスA321XLR型機に新たなエコノミープラス座席オプションを導入すると発表した。この座席は、ゆったりとした肘掛けスペースと、中央のオープンシートを挟んで設置された固定式の共有テーブルが特徴だ。 同社は、発注済みのA321XLR型機全50機にこの座席オプションを導入する予定で、他の機種への同様の座席導入も検討している。 また、今秋から国内線でのA321XLR型機の運航を開始し、2027年初頭には国際線への就航も開始する計画だと述べた。
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リズム・プロパティ・トラスト（RPT）は月曜遅く、普通株式の公募を開始したと発表した。 同社は、引受会社に対し、公募株式の15%を追加購入できる30日間のオーバーアロットメントオプションを付与すると発表した。 また、関連会社のリズム・キャピタルが、同時並行で行われる私募による普通株式の購入に関心を示しているという。 調達資金は、リズム・キャピタルの関連会社から集合住宅向け住宅ローンポートフォリオを取得すること、および一般事業目的に充当される予定だ。
ペンギン・ソリューションズ（PENG）は、2031年満期の転換社債6億5000万ドルを機関投資家向けに発行する予定であり、当初購入者には最大1億ドルの追加購入オプションが付与される見込みだと、同社は月曜日に声明で発表した。 ペンギンは、調達資金をキャップドコール取引の資金調達、既存の2029年および2030年満期転換社債の交換における現金部分の支払い、信用契約に基づく未払い債務1億ドルの返済、および一般事業目的に充当する予定である。 同社の株価は時間外取引で4.4%下落した。
エラスカ（ERAS）は、引受方式による公募増資で5億ドル相当の普通株式を売却する計画だ。 同社は月曜日の声明で、引受会社は最大7500万ドル相当の株式を追加購入できる30日間のオプションを受け取る予定だと発表した。 エラスカは、今回の公募増資による純収益を研究開発資金、運転資金、および一般企業目的のために活用する予定だ。 同社の株価は時間外取引で2.2%下落した。