メダロ・マイニング（MEDA.CN）は火曜日、オンタリオ州北部にあるクレイ・ハウエルズ・ウェスト希土類元素（REE）プロジェクトにおいて、地上調査を開始したと発表した。 同社によると、この調査は、今後の探査に向けたターゲットの選定と優先順位付けを支援することを目的としている。現在の現地調査プログラムには、ガンマ線スペクトロメーターやシンチロメーターなどの携帯型放射線測定器を用いた地上放射線測定が含まれる予定で、総放射能を測定するとともに、機器の性能が許せばカリウム、ウラン、トリウムの値も測定する。 また、予備的な地質調査と探査、対象地域における岩石サンプルの採取、アクセス可能なターゲットエリアおよびフォローアップグリッドにおける土壌地球化学サンプルの採取、そして地質、放射線測定、地球化学データの統合による優先探査ターゲットの特定と順位付けも含まれる可能性がある。同社によると、第1段階のプログラムでは、現場の状況、アクセス、露出状況、および物流上の考慮事項に応じて、約50～100個の岩石サンプルと約100～200個の土壌サンプルを採取する予定である。 同社は、プログラム中に採取されたサンプルは、認定された検査機関に送られ、多元素分析が行われると付け加えた。 同社の株価は、カナダ証券取引所で0.40ドルで横ばいだった。
関連記事
Mining & Metals
エア・カナダ、免許問題による安全性への影響なしと発表。パイロットは即時交代。
エア・カナダ（AC.TO）は月曜日の取引終了後、必要な免許を所持していなかった元パイロットに関する件について、安全性に問題はなかったと発表した。 当該元パイロットは有効な事業用操縦士免許を所持しており、在職中は必要な訓練と能力チェックをすべて完了していた。しかし、機長に昇進した後、必要な定期運送用操縦士免許を所持していなかったと同社は述べている。 「エア・カナダはこの事実を知り次第、直ちに当該パイロットを職務から外し、カナダ運輸省に自主的に報告した」と同社は付け加えた。 当該パイロットは既に同社を退職している。プライバシー保護法および現在進行中の刑事捜査のため、エア・カナダはこれ以上の詳細を公表できないと声明で述べている。
$AC.TO
Mining & Metals
1911ゴールド概要：オーバーナイト・マーケット方式での株式公開を計画、最終価格および普通株とフロー・スルー株の発行規模は未定
$AUMB.V
Mining & Metals
パノロ・ミネラルズ社、ペルーのコタバンバス鉱山におけるサウスピット拡張掘削の結果を発表
パノロ・ミネラルズ（PML.V）は月曜日の取引終了後、ペルーのアプルマック地方にあるコタバンバス・プロジェクトのサウスピットにおける第1段階拡張掘削プログラムで最初に完了した掘削孔CB-228の分析結果を発表した。 同社によると、掘削孔CB-228は銅換算品位1.04%（CuEq）の鉱化帯を317.6メートルにわたって確認した。この中には、銅換算品位1.54%の区間が162メートル、1.36%の区間が85.9メートル、1.92%の区間が66.1メートル含まれている。これらの区間は、銅換算品位0.80%の487.4メートルのより広い区間内に存在する。 同社はまた、掘削プログラムを45,000メートルに拡大しており、サウスピットでは現在2番目の掘削孔の掘削が進行中であると発表した。 2基目の掘削リグは6月に到着予定で、その後、今夏後半にはさらに2基が到着する予定です。 パノロ社はまた、深部および南西方向における高品位鉱脈の連続性を探査するための掘削調査を支援するため、深部および浅部における大規模な地球物理探査プログラムを開始する計画です。同社は、2,100万カナダドルの株式資金調達が完了したことにより、探査拡大のための資金は全額確保されていると付け加えました。 「コタバンバス鉱山のサウスピットで掘削した最初の拡張掘削孔の結果に大変満足しています。この結果は、高品位鉱化作用が深部まで続いているという当社の仮説を裏付けるものであり、コタバンバス鉱山の資源量を大幅に拡大できる可能性を示しています」と、ルクマン・シャヒーン最高経営責任者（CEO）は述べています。 パノロ社の株価は、トロント証券取引所ベンチャー市場で0.01ドル下落し、1.19ドルで取引を終えました。
$PML.V