トヨタ自動車（TM）は、次世代レクサス電気自動車の開発を中止し、SUVなどの車種開発に注力すると、日経アジアが木曜日に報じた。 同報道によると、レクサスLF-ZCセダンの量産モデルの開発は中止される見込みで、当初は今年後半に生産開始予定だったが、2027年半ばに延期されたという。 同報道によると、トヨタはギガキャスティング技術と全固体電池の研究開発を継続するとともに、次世代EV技術の将来的な応用についても検討していくとみられる。 トヨタはMTニュースワイヤーズのコメント要請にすぐには応じなかった。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場関係者との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）
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デル・テクノロジーズ（DELL）傘下のデル・フェデラル・システムズは、米国国防総省のエンタープライズ・ソフトウェア・イニシアチブに基づき、米国海軍から総額96億9000万ドル相当の包括購入契約を獲得した。 声明によると、この契約により、国防総省、情報機関、および米国沿岸警備隊におけるソフトウェア調達が効率化される。 国防総省によると、この契約により、顧客はマイクロソフト（MSFT）のソフトウェアライセンス、クラウドサブスクリプション、およびソフトウェア・アシュアランスを調達できるようになる。
S&Pダウ・ジョーンズ・インデックスによると、S&Pスモールキャップ600指数において、月曜日の取引開始前にデイブ（DAVE）がアメリカン・ウッドマーク（AMWD）に代わって組み入れられる予定だ。 S&Pグローバル（SPGI）傘下のマスターブランドは水曜日、アメリカン・ウッドマークを買収すると発表した。買収完了は5月29日を予定している。 デイブの株価は時間外取引で4.2%上昇した。
シティ・トレンド（CTRN）は水曜遅く、第1四半期の暫定売上高が2億3090万ドルだったと発表し、通期の既存店売上高成長率見通しを引き上げた。 前年同期の売上高は2億170万ドルだった。 同社によると、2026年度の既存店売上高成長率は、従来の5～7%から8～10%に上方修正された。 また、シティ・トレンドは通期の調整後EBITDA見通しも、従来の3400万～3800万ドルから3500万～4000万ドルに引き上げた。 シティ・トレンドの株価は時間外取引で10%上昇した。