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ホルムズ海峡の混乱が長引くにつれ、原油市場の赤字は拡大する見込み、とOIESが発表

-- オックスフォード・エネルギー研究所のストラテジストは木曜日に発表したレポートの中で、イランを巡る紛争がホルムズ海峡を経由する石油の流れを阻害し続けているため、世界の石油市場は2026年まで深刻な圧力にさらされ続けるだろうと述べた。 湾岸諸国からの供給停止量は3月に日量1210万バレルに達したと推定され、戦前の2月の水準と比較すると、4月には日量1270万バレルにまで増加すると予測されており、混乱の規模の大きさを物語っている。 同研究所の基本シナリオでは、紛争は4月にピークを迎え、その後徐々に緊張緩和が進み、ホルムズ海峡を経由する石油の流れが通常の水準の95%以上に回復するのは第4四半期になると想定している。世界の石油供給量は、2026年に日量170万バレル減少した後、2027年には日量340万バレル増加すると予測されている。 OPECプラスの生産量は特に大きな打撃を受けると予想され、第2四半期の急激な減少に続き、2026年には日量180万バレル減少すると見込まれている。 OIESは、2027年には日量190万バレルの回復を予測している。非OPECプラスの供給増加は依然として限定的で、今年は日量44万バレル、2027年には日量68万バレルの増加にとどまる見込みだ。 OIESによると、需要見通しも弱まっている。2026年の世界の石油需要増加予測は日量75万バレルに下方修正された。これは、特に非OECDアジア諸国において、製品不足と政策対応が消費を抑制していることから、予想以上に消費が減速していることを反映している。 OIESは、需要は第2四半期に縮小し、2026年後半には安定すると予測している。OECD諸国の経済成長も鈍化し、これらの国々の総需要は今年10万バレル/日減少すると見込まれている。 需給の不均衡は市場の供給不足を拡大させる見込みだ。OIESは、2026年の供給不足を従来の190万バレル/日から210万バレル/日に上方修正した。 四半期ごとの供給不足は第2四半期に460万バレル/日でピークに達した後、供給途絶が徐々に解消されるにつれて緩和されると予想される。OIESは、OECD諸国が戦略備蓄を全面的に放出すれば、供給不足を最大75万バレル/日削減できる可能性があるとしている。 しかし、供給基盤の引き締まりが進むにもかかわらず、価格予測はわずかに修正されたにとどまった。指標となるブレント原油価格は、従来予想を下回り、2026年には平均91ドル/バレルになると見込まれています。その後、2027年には81ドル/バレルまで下落する見込みです。 価格は第2四半期に102ドル/バレルまで急騰した後、年末までに86ドル/バレルまで下落し、供給回復に伴い2027年初頭には70ドル台半ばまで下がると予測されています。

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調査速報:CFRAはハートフォード・インシュランス・グループの株式について買い推奨を維持。

独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。12ヶ月目標株価を8ドル引き下げ、155ドルとします。これにより、HIG株の株価は、2026年の営業利益予想13.75ドル(0.45ドル引き下げ)の11.3倍、2027年の営業利益予想14.65ドル(0.30ドル引き下げ)の10.6倍となります。これは、HIG株の1年平均予想PER10.3倍、同業他社平均13倍と比較したものです。第1四半期のEPSは3.09ドルで、前年同期の2.20ドルを下回り、当社の予想3.60ドル、市場コンセンサス予想3.39ドルにも届きませんでした。営業収益の伸びは6.2%で、当社の6%~10%の予測と一致しました。これは、保険料収入の5.3%の伸び、純投資収益の13%の増加、手数料収入の7.9%の伸びによるものです。第1四半期の保険料収入の伸びは4%、2025年通年の伸びは7%で、保険料収入が増加するにつれて2026年の収益動向は良好です。引受結果は大幅に改善し、個人向け保険のコンバインド・レシオは106.1%から87.7%に、基礎コンバインド・レシオは89.7%から85.0%に改善しました。法人向け保険のコンバインド・レシオは94.8%で安定しています。第1四半期のEPSが予想を下回ったことと、HIGの堅調な売上高の伸び、同業他社に対する割安な評価を考慮すると、当社はHIG株は割安だと考えています。

$HIG
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調査速報:CFRAはベーカー・ヒューズ株に対する「強い買い」の投資判断を維持

独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。当社は、事業別評価モデル(SOTP)と割引キャッシュフロー(DCF)モデルを組み合わせた分析に基づき、12ヶ月目標株価を14ドル引き上げ、82ドルとします。SOTPモデルでは、石油サービス事業(BKRの事業の約50%)を2027年予想EBITDAの約10倍(主要同業他社と同水準)、産業エネルギー技術事業(残りの50%)を2027年予想EBITDAの14倍(同業他社の中央値と同水準)と想定しています。この複合的な評価手法により、12倍の倍率となり、1株当たり73ドルの株価が算出されます。一方、当社のDCFモデルでは、中期的なフリーキャッシュフロー成長率を年率5%、終末期成長率を2.5%とし、WACCを6.3%で割り引くと、1株当たり91ドルの本質的価値が得られます。2026年のEPS予想を0.47ドル引き下げて2.48ドルとしますが、2027年のEPS予想を0.07ドル引き上げて3.24ドルとします。米イラン紛争の影響で、2026年には油田サービス事業が苦戦する可能性が高いと認識していますが、IET事業は非常に堅調で、収益成長と利益率の両方の加速の源泉となる可能性が高いと考えています。

$BKR
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調査速報:CFRAはWab株の保有推奨を維持

独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。WABの第1四半期決算発表を受け、12ヶ月目標株価を275ドルから285ドルに引き上げます。これは、2027年の1株当たり利益(EPS)見通し11.76ドル(従来予想11.46ドル、2026年のEPS見通し10.57ドルから従来予想10.50ドル)の24.2倍に相当します。収益の質の構造的改善を考慮すると、WABの長期的な過去の平均PERをわずかに上回る水準です。貨物輸送市場における過剰供給の兆候には慎重な姿勢を示していますが、受注残高の増加(12ヶ月ベースで90億ドル超)、マージン強化のための社内施策、そしてM&A活動による潜在的なシナジー効果により、WABは2026年から2027年にかけて二桁成長を続けると見ています。関税関連のコスト圧力にもかかわらず、WABは価格設定、リーン生産方式、低収益事業の削減などを組み合わせることで、利益率の維持に成功しました。第1四半期の業績はまちまちでしたが、全体としては好調だったと当社は考えています。引き続き、WAB株の「ホールド」推奨を維持します。

$WAB