フォーテスキュー(ASX:FMG)は月曜日の声明で、西オーストラリア州ピルバラ地域に位置する690メガワットのターナーリバー太陽光発電所と、クラウドブレイク太陽光発電所に設置される650メガワット時の蓄電池システムの建設が開始されたと発表した。 フォーテスキューによると、ターナーリバーの建設は、同社の陸上鉄鉱石事業における「リアルゼロ」脱炭素化計画を実現するために必要な最後の太陽光発電設備となる。 同社のピルバラ・グリーングリッド構想に基づくこれらのプロジェクトを合わせると、1.4ギガワットを超える再生可能エネルギー発電容量が確保され、これはオーストラリアの約50万世帯に電力を供給するのに十分な量だとフォーテスキューは述べている。 ターナーリバーの建設は2028年に完了予定で、クラウドブレイクの蓄電池システムは2027会計年度に完成予定である。
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マーケットチャット:欧州でのEV販売不振を受け、日産が英国の電動アクスル工場プロジェクトを中止
日産自動車(東証:7201)は、子会社ジャトコを通じて電気自動車(EV)の主要部品であるeアクスルを生産するサンダーランド工場の建設計画を中止した。欧州でのEV販売不振を受け、投資規模を縮小したと、日経アジアが月曜日に報じた。 2025年に発表されたこの工場は、年間生産能力34万台、初期投資額約90億円を予定していたが、約1年後に計画が白紙撤回されたと、同紙は伝えている。 日産は現在、サンダーランド工場でEV「リーフ」を生産しており、2027年からは同工場で電気自動車「ジューク」の生産を開始する予定だが、当面は日本からeアクスルを供給すると同紙は報じた。 日産の欧州市場シェアは、10年前の3.9%から2025年には2.2%に低下した。リーフの販売台数は99%減のわずか87台、アリアの販売台数も44%減となったためだと、同紙は付け加えた。 日産は、本稿執筆時点でMTNewswireの問い合わせに回答していません。 (マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる場合もあります。正確性は保証されません。)
ブラックキャニオン社、西オーストラリアプロジェクトにおけるマンガンおよび鉄鉱化作用の継続性を確認
ブラックキャニオン(ASX:BCA)は、西オーストラリア州のワンダニャ・プロジェクトにおいて、浅層部で高品位のマンガンと鉄の鉱化作用が継続していることを確認したと、月曜日にオーストラリア証券取引所に提出した書類で明らかにした。 提出書類によると、資源量確定のための掘削で得られた最初の分析結果には、マンガン35%が7メートル(うち2メートル地点から4メートルは44%)、マンガン33%が8メートル(うち3メートル地点から4メートルは36%)、鉄60%が10メートル(うち4メートル地点から5メートルは61%)、鉄59%が9メートル(うち6メートル地点から3メートルは63%)が含まれている。 提出書類によると、資源量確定のための掘削は継続され、今後2ヶ月以内にさらなる分析結果が期待される。 株価は月曜日の午前中の取引で1%以上上昇した。
サービス・ストリーム社がクイーンズランド州に拠点を置くRIEグループを買収へ
サービス・ストリーム(ASX:SSM)は、慣例的な前提条件を満たすことを条件として、クイーンズランド州に拠点を置くRIEグループを買収することで合意した。これは月曜日にオーストラリア証券取引所に提出された書類で明らかになった。 提出書類によると、この取引には650万豪ドルの前払い金が含まれており、運転資本調整に加え、2027会計年度の目標達成時には最大150万豪ドルの追加支払いが見込まれる。 この買収は、対象市場の拡大と地域におけるプレゼンス強化という同社の戦略に沿ったものであり、8月頃の完了が見込まれている、と提出書類は付け加えている。 同社の株価は、月曜日の取引で1%下落した。