インド・レーティングス・アンド・リサーチは、マヒンドラ&マヒンドラ(NSE:M&M)の長期発行体格付けおよび債務格付けを「IND AAA/Stable/IND A1+」に据え置いたと、月曜日の証券取引所への提出書類で明らかにした。 フィッチ・グループ傘下の格付け機関である同機関は、主要事業分野における健全な地位、自動車およびトラクター事業の中核となる売上高と利益の堅調な成長、多角的な事業ポートフォリオ、ユーティリティビークル市場シェアの向上、そして強固な信用力と流動性を挙げ、このインドの複合企業に対する格付けを正当化した。 同格付け機関によると、マヒンドラ&マヒンドラは、自動車および農業機械事業の成長に支えられ、2027年度と2028年度の売上高が7~9%増加すると見込まれている。 しかしながら、インド・レーティングスは、一部の低収益事業部門が同社の全体的な指標に重くのしかかる可能性があると指摘し、これらの部門の業績回復は資本再配分を通じて継続的に行われるプロセスになると予想している。 さらに、国内銀行からの資金調達が容易であることを考慮すると、格付け会社はマヒンドラ&マヒンドラが債務の借り換えや返済を容易に行えると考えている。
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PTT Public(SET:PTT)は、地政学的緊張と世界エネルギー市場の変動が業界に重くのしかかる中、エネルギー安全保障と財務の強靭性を最優先事項としていると、タイ・バンコク・タイムズ紙が月曜日に、コンクラパン・インタラジャン社長兼CEOの発言を引用して報じた。 同氏は、PTTグループは上場企業として商業的に持続可能な収益を確保しつつ、タイへの安定したエネルギー供給を維持する必要があると述べた。世界的な紛争と経済成長の低迷により、石油生産能力は推定8~10%減少しており、PTTは供給途絶を避けるため、厳しい市場環境下でも事業を継続せざるを得ない状況にあると、同紙は伝えている。 PTTは原油調達と輸送ルートの多様化を進めるとともに、LNGポートフォリオを2030年までに年間1,000万トン、2035年までに年間1,500万トンに拡大することを目指している。また、2050年のネットゼロ目標達成を支援するため、炭素回収プロジェクトを推進するとともに、収益の強化と配当の維持にも取り組んでいると、同紙は報じた。 (マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話から得られた情報に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。)
中国環境技術、転換社債をめぐる紛争で和解に達する
中国環境技術(香港証券取引所:0646)は、係争中の転換社債をめぐる訴訟において、シュア・ファスト社と和解に達したことが、9月4日付の香港証券取引所への提出書類で明らかになった。 9月4日に署名された和解契約に基づき、中国環境技術は、2027年12月まで3回に分けて最終和解金と利息を支払う。 シュア・ファスト社は、特定の債務不履行事由が発生しない限り、支払いが行われている間は、中国環境技術に対する清算手続き、その他の請求、または判決の執行を行わないことに同意した。 この和解は、2021年満期の中国環境技術の700万米ドルの転換社債に関するもので、香港高等法院が4月に、当該社債引受契約および関連文書を有効かつ執行可能であると判決したことを受けてのものである。
エバー航空、9月29日から超過手荷物料金を値上げへ
エバー航空(TPE:2618)は、9月29日から超過手荷物料金の値上げとその他の国際線手荷物料金の改定を実施すると、木曜日に発表した声明で明らかにした。 同社は、燃料価格の高騰と、経済的・地政学的な圧力による世界的な運航コストの上昇を理由に、今回の決定に至ったとしている。 同社の株価は月曜日の取引で1%以上下落した。 台湾の航空会社であるエバー航空は、今回の変更は9月29日以降の出発便に適用されると述べた。 改定後の手荷物規定には、超過手荷物、事前予約制超過手荷物、重量超過手荷物、サイズ超過手荷物の料金が含まれる。また、ペットやスポーツ用品の輸送に関する料金体系と料金も改定される。