バイオ燃料最新情報：大豆油とパーム油の価格が乖離。大豆価格は下落。

シカゴ大豆油先物価格は火曜日、原油価格の上昇を受けて反発した一方、マレーシア産パーム油先物価格は輸出需要の低迷を背景に下落した。 シカゴ商品取引所（CBOT）の10月限大豆油先物価格は、3営業日続落に終止符を打ち、月曜日の祝日明けの取引開始直後、1ポンド当たり0.68%高の69.36セントで取引を再開した。 中東における地政学的緊張の継続が原油価格を押し上げ、原油価格上昇時に相対的に経済性が増すバイオ燃料の需要を支えている。 一方、シカゴ大豆先物価格は先週1ブッシェル当たり13ドルに達した後、利益確定売りにより下落幅を拡大した。 シカゴ商品取引所（CBOT）の11月限大豆先物価格は、9月11日に発表予定の米国農務省（USDA）の需給見通し報告書を前に、市場が様子見姿勢を強める中、早朝取引で0.17%安の1ブッシェル当たり13.07ドルとなった。 大豆価格は8月以降、中国の旺盛な需要を背景に上昇しており、中国が2500万トンの購入約束を履行するとの市場の楽観的な見方が高まっている。 USDAは金曜日、8月13日時点で中国による米国産新大豆の購入量が570万トンに達したと発表した。一方、仕向け地不明（中国と広く見なされている）への販売量は380万トンだった。 USDAによると、今月に入ってからも堅調な買いが続いており、金曜日に発表された最新の報告では、仕向け地不明の販売量が25万600トンに達した。 米国の主要生産地域における干ばつによる収量不確実性も、価格上昇要因の一つとなっている。 ADMインベスター・サービスが引用したリン・アンド・アソシエイツの予測によると、米国のパーム油生産量は44億6000万ブッシェル、1エーカー当たりの収量は52ブッシェルとなる見込みです。これは、米国農務省（USDA）の現在の予測である45億2000万ブッシェル、1エーカー当たり52.7ブッシェルと比較したものです。 ADMのアナリスト、マーク・ソーダーバーグ氏は、「旧作と新作の両方に対する需要の高まりにより、米国の収量が現在の1エーカー当たり52.7ブッシェルの予測を下回る余地はほとんどなく、下回れば在庫の急激な減少と価格の高騰を招くリスクがある」と述べています。 アジアでは、マレーシアのパーム油先物価格が火曜日に下落しました。これは、主要生産国であるインドネシアの干ばつと森林火災による供給の不確実性を、輸出の低迷が相殺したためです。 ブルサ・マレーシア・デリバティブズの10月限パーム油先物価格は、0.21%下落し、1トン当たり4806マレーシアリンギット（1188.28米ドル）で取引を終えました。 11月限月は0.04%下落し、4,976リンギット/トンとなった。 ボルネオ島とスマトラ島では森林火災が20万2,000ヘクタール以上に拡大したと報じられており、作物の収穫量に対する不確実性が高まっている。 マレーシアでは、現在の降雨量がエルニーニョ現象による生産量への影響を限定する可能性がある。価格情報機関MySteelが引用した業界団体の推計によると、8月のパーム油生産量は季節的な増加傾向を維持したものの、前月比ではわずか0.87%の減少にとどまった。 需要面では、大豆油とパーム油の価格差縮小が8月のマレーシアの輸出を圧迫し、貨物調査員は前月比で6.5%から14.9%の出荷量減少を予測している。 トレーディング・エコノミクスによると、主要輸入国であるインドでは、最近の植物油大量購入により港湾の混雑と在庫水準の上昇が見られ、短期的な需要をさらに押し下げる可能性がある。 しかしながら、マレーシアリンギット安は輸出価格の下落につながり、一定の支援となる可能性がある。リンギットは先週、対米ドルで約0.5%下落し、今週に入ってからもさらに0.4%下落している。 インドネシアでは、10月1日までにバイオディーゼル混合率50%の導入が本格化することで、国内需要が増加すると見込まれている。一方、干ばつによる生産不確実性の高まりから、輸出可能な供給量は減少する可能性がある。 MySteelは、「今後注視すべき重要な要素としては、インドネシアの生産地域における気象条件が生産に及ぼす実際の影響、B50政策の実施ペース、そしてマレーシアの輸出データに改善の兆しが見られるかどうかなどが挙げられる」と述べている。 一方、ニューヨーク・マーカンタイル取引所（NYMEX）の10月限エタノール価格は、5営業日続いた上昇局面を終え、金曜日に0.72％下落し、1ガロンあたり2.08ドルとなった。