The Digestの価格評価によると、持続可能な航空燃料の週間小売価格は上昇、再生可能ディーゼルは下落、バイオディーゼルは横ばいとなった。 4月2日～9日の週において、バイオディーゼルの再生可能燃料基準（RFS）価格は1ガロンあたり1.29ドルで、前週と変わらなかった。バイオディーゼルの低炭素燃料基準（LCFS）価格は1ガロンあたり0.49ドルで、前週と変わらなかった。さらに、バイオ燃料の税額控除額は1ガロンあたり1ドル、エネルギー価値は1ガロンあたり3.27ドルで、いずれも前週と変わらなかった。木曜日のバイオディーゼルの小売価格は1ガロンあたり6.05ドルで、前週と変わらなかった。 今週の再生可能ディーゼルの小売価格は1ガロンあたり6.71ドルで、前週の7ドルを下回った。木曜日の再生可能ディーゼルのエネルギー価値は1ガロンあたり3.93ドルで、前週の4.22ドルを下回った。再生可能ディーゼルのRFS価格は1ガロンあたり1.29ドルで、前週と変わらなかった。税額控除額は1ガロンあたり1ドルで、前週と変わりませんでした。RDのLCFS値も1ガロンあたり0.49ドルで、前週と変わりませんでした。 エタノールの週間パフォーマンスはまちまちでした。LCFS値0.12ドル/ガロン、エネルギー値0.47ドル/ガロン、RFS値1.13ドル/ガロンは前週と変わりませんでした。小売価格1.72ドル/ガロンも前週と変わりませんでした。 持続可能な航空燃料（SAF）のエネルギー値は1ガロンあたり5.71ドルで、前週の5.33ドル/ガロンを上回りました。SAFの小売価格は1ガロンあたり9.03ドルで、前週の8.65ドルを上回りました。SAFのRFS値は1ガロンあたり1.29ドルで、前週と変わりませんでした。LCFS値は1ガロンあたり0.49ドルで、前週と変わりませんでした。税額控除額も1ガロンあたり1.54ドルで、前週と変わりませんでした。 注：これらの値は、クリーン燃料基準が適用される米国市場への供給を想定しています。従来のエタノールは炭素強度70、RD、SAF、バイオディーゼル、セルロース系エタノールは炭素強度20、グリーン水素は炭素強度-5でモデル化されています。個々の企業やプロセスによっては、LCFSクレジットの計算に使用される値よりも高い、または低い炭素強度スコアを持つ場合があります。