ニュージーランド航空(NZE:AIR、ASX:AIZ)は、月曜日にニュージーランドとオーストラリアの証券取引所に提出した書類の中で、顧客第一主義、目標成長、レジリエンスという3つの優先事項に焦点を当てた戦略の見直しを実施していると発表した。 同社は、顧客第一主義の優先事項の下で既に好ましい成果が出ており、2026年度の年初来の定時運航率の改善などが挙げられると述べた。また、目標成長戦略では、クライストチャーチ発着の日本、シンガポール、パースへの新規路線を発表した。 レジリエンスの優先事項の下では、コスト削減プログラムを進めており、2027年度から年間約1億ニュージーランドドルの効果が見込まれるとしている。さらに、航空機メーカーと協力して航空機の納入スケジュールを見直し、設備投資の平準化を図っていると付け加えた。 同社の2026年度の税引前損失見通しは、3億4,000万~3億9,000万ニュージーランドドルで変更はない。 同社は別の書類で、リチャード・トムソン氏の後任として、クリス・カドモア氏を最高財務責任者(CFO)に任命したことを明らかにした。就任は8月3日付。カドモア氏は現在、ニュージーランド航空でインフラ、計画、および商業部門の責任者を務めている。
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MediaTekの子会社がReed Semiconductorの優先株2900万ドル相当を取得
メディアテック(TPE:2454)傘下のディジモックは、リード・セミコンダクターの優先株322万株を約2900万ドルで取得した。これは、金曜日に台湾証券取引所に提出された書類で明らかになった。 同株は月曜日の午前中の取引で約2%上昇した。 取得価格は1株あたり平均約8.99ドルで、ディジモックはリード・セミコンダクターの株式の約4.1%を保有することになる。 同社は、今回の取得は財務投資目的であると述べている。
フィッチ、CICCとユニットの格付けをA-に引き上げ、見通しは安定的。
フィッチ・レーティングスは、中国国際金融有限公司(CICC、香港証券取引所:3908、上海証券取引所:601995)の長期発行体デフォルト格付けをBBB+からA-に引き上げ、見通しは安定的とした。 また、フィッチは、CICCの完全子会社である中国国際金融有限公司(インターナショナル)の格付けもBBB+からA-に引き上げた。 フィッチは、今回の格上げは、CICCが中国の資本市場改革と金融安定を支える戦略的役割を強化していることを反映したものであり、筆頭株主である中央匯金投資からの極めて高い支援の可能性がその背景にあると述べた。 フィッチはまた、CICCの優れた投資銀行業務、国際的な事業展開の拡大、収益性の向上、十分な資本基盤、そして強固な流動性を主要な信用力として挙げた。 安定的見通しは、CICCが今後も強力な株主支援を受け、中国の金融システムにおける戦略的重要性を維持していくというフィッチの見通しを反映している。
キングスメン・クリエイティブの子会社が清算命令に直面
キングスメン・クリエイティブズ(SGX:5MZ)の子会社であるキングスメン・プロジェクトは、マレーシア高等裁判所から清算命令を受けた。これは、シンガポール証券取引所への金曜日の提出書類で明らかになった。 これは、F&Cスチール・テクノロジーが、キングスメン・プロジェクトに対し、業務遂行に伴う218,887リンギット(利息および費用を含む)の支払いを求めて清算申立てを行ったことによる。