ニュージーランド航空(ASX:AIZ、NZE:AIR)は、7月のフライトの83%以上が定刻から15分以内に到着したと発表した。これは前年同月比で6.4ポイントの改善であり、天候による遅延時間は74%増加したものの、この改善は目覚ましいものだった。水曜日に発表された声明によると、同社は新たな技術導入による運航遅延対応の改善により、7月の欠航便数は前年同月比で246便減少したという。 この年間改善に大きく貢献した要因の一つは、連鎖的な遅延、つまりあるフライトの遅延が同日中の他のフライトに影響を及ぼすケースが41%減少したことである。同社によると、2025年7月と比較すると、連鎖的な遅延の影響を受けたフライトは1,366便減少した。 「国際線の定時運航率は9ポイント以上改善し、最大規模かつ最も複雑な運航拠点であるオークランドでは10ポイント近く改善しました」と、地上・機内サービス担当最高執行責任者のケイト・ボイヤー氏は述べた。 しかしながら、ニュージーランド航空は、定時運航率が6月の86%から低下したと指摘した。 同社のニュージーランド株は直近の水曜日の取引で1%上昇したが、オーストラリア株は1%下落した。
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ワスコ・グリーナジー(KLSE:GENERGY)は、リー・イー・チョン最高経営責任者(CEO)が12月31日付で早期退任することを決定したと、月曜日にマレーシア証券取引所(Bursa Malaysia)に提出した書類で発表した。 火曜日の午前中の取引終盤、株価は2%以上下落した。 リー氏は1995年にグループに入社し、長年にわたりワスコで複数の重要なリーダーシップ職を歴任してきた。 同社は、権限と責任の移行を円滑に進めるため、ウォン・イン・キー氏を8月17日付でグループマネージングディレクターに任命した。
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