スコシアバンク・エコノミクスによると、カナダの小型車販売台数は今年若干減少するものの、2027年には回復に向かうと予測されている。ただし、原油価格の変動や米国の貿易政策に起因するリスクにより、見通しは依然として非常に不透明である。 スコシアバンク・エコノミクスは水曜遅くに発表したレポートの中で、カナダの小型車販売台数は2026年に186万台となり、前年比1.6%減となる見込みだと述べている。需要は年央まで概ね安定的に推移し、2027年には190万台に回復すると予測されている。 スコシアバンクによると、この予測に沿って、オムディアのデータでは、カナダの小型車販売台数は6月に前月比1.6%増加し、季節調整済み年率換算(SAAR)で190万台となった。これは5ヶ月で4回目の増加となる。第2四半期の販売台数は平均188万台(SAAR)で、第1四半期から3.8%増加した。 スコシアバンクのエコノミスト、ジョン・ファンジョイ氏はレポートの中で、「自動車需要をある程度支える広範な経済要因は、最近改善の兆しを見せている」と述べ、力強い経済成長、労働市場の状況改善、カナダ銀行の政策金利据え置きなどを挙げた。 しかしながら、米国との今後の貿易関係をめぐる不確実性は、企業投資やより広範な経済見通しに引き続き重くのしかかるだろうと、同エコノミストは付け加えた。
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Seanergy Maritime Prices 無担保債券
シーナジー・マリタイム(SHIP)は水曜遅く、ギリシャの投資家向けに、額面価格で1億ユーロ(1億1420万ドル)相当の4.90%無担保社債(2031年7月満期)を発行すると発表した。 決済は7月10日に行われ、ユーロネクスト・アテネ市場での取引は7月13日に開始される予定だという。 同社は、調達資金を船舶の新造、中古船の購入、および一般的な企業運営資金や運転資金に充当する予定だと述べた。
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Treasury
米国債の終値水準
水曜午後3時 vs 火曜午後3時 2年:99勝27敗 vs 99勝29敗、勝率4.199% vs 4.160% 5年:99勝05敗 vs 99勝12敗、勝率4.308% vs 4.255% 10年:98勝15敗以上 vs 98勝24敗、勝率4.565% vs 4.529% 30年:99勝00敗以上 vs 99勝09敗以上、勝率5.063% vs 4.503% 2/10:36.364bps vs 36.505bps 5/30:75.490bps vs 78.597bps
Treasury
米国10年債入札、前回入札を上回る高利回り、需要増
米国財務省が水曜日に実施した10年債入札で、利回りは4.580%と過去最高を記録し、前回の最高値4.538%を上回りました。 入札倍率は2.59倍で、前回の2.57倍を上回りました。 入札の内訳は、ディーラーが54.70%、直接入札者が7.76%、間接入札者が37.53%でした。 落札率は、ディーラーが7.78%、直接入札者が10.73%、間接入札者が81.49%でした。