エターナル・アジア・サプライ・チェーン・マネジメント(SHE:002183)とその子会社は、支配株主である深セン投資控股から最大18億元を借り入れる予定である。
この融資は12ヶ月の期間で、金利は1年物ローン・プライムレートにマイナス50ベーシスポイントの変動金利を加算した金利となり、この資金を運転資金の増強、満期を迎える銀行融資、銀行引受手形、および事業上の債務の返済に充当する予定である。
エターナル・アジア・サプライ・チェーン・マネジメント(SHE:002183)とその子会社は、支配株主である深セン投資控股から最大18億元を借り入れる予定である。
この融資は12ヶ月の期間で、金利は1年物ローン・プライムレートにマイナス50ベーシスポイントの変動金利を加算した金利となり、この資金を運転資金の増強、満期を迎える銀行融資、銀行引受手形、および事業上の債務の返済に充当する予定である。
現代重工業(HD、KRX:329180)は、欧州の海運会社から超大型ガス運搬船(VLGC)2隻を受注したと、月曜日に韓国取引所に提出した書類で明らかにした。 契約額は3,607億ウォン。同社は2029年11月30日までに船舶を引き渡す予定だ。 同社の株価は直近の取引で約5%下落した。
興業銀行(上海証券取引所:601166)は、今年2回目のティア2資本債を発行し、総額400億元を調達した。これは、土曜日に上海証券取引所に提出された書類で明らかになった。 この債券は、クーポン利率1.88%、償還期間10年で、5年目の終わりに条件付き償還条項が付いている。 調達資金は、同社のティア2資本の増強に充当される。
アダニ・ポーツ・アンド・スペシャル・エコノミック・ゾーン(NSE:ADANIPORTS、BOM:532921)は、船舶の管理・運航を目的とした子会社、ハーバー・インターナショナル・シッピングをアラブ首長国連邦(UAE)に設立した。これは、金曜日にインド証券取引所に提出された書類で明らかになった。 この新会社は、アダニ・ポーツ・アンド・スペシャル・エコノミック・ゾーンの子会社であるアダニ・ハーバー・インターナショナルが全額出資している。 ハーバー・インターナショナルは、アダニが世界的に船隊の多様化を目指す中で、UAEにおけるオフショア事業を現地で展開するために設立された。