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ウッド・マッケンジー社によると、建設ブームが政策期限のリスクを相殺し、米国の風力発電見通しが上方修正された。

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ウッド・マッケンジーは火曜日、米国の風力発電業界は2030年までに53ギガワット以上の新規発電容量を追加する見込みだと発表した。 同社は、開発業者が連邦税制優遇措置の期限切れを前に建設を加速させていることを受け、今後5年間の新規開発予測を前四半期比で5%上方修正した。 ウッド・マッケンジーの「米国風力エネルギーモニター 2026年第2四半期」レポートに掲載されたこの改訂見通しは、新規開発の広範な拡大ではなく、既に建設段階に入っているプロジェクトの実行力強化を反映している。 同社によると、開発業者は連邦税額控除の適用期間が終了する前に商業運転を開始できるプロジェクトに投資を集中させており、許認可や送電網接続における課題が依然として存在するにもかかわらず、建設活動が活発化しているという。 ウッド・マッケンジーのシニアリサーチアナリスト、ディエゴ・エスピノサ氏は、4%の上方修正は市場が実行段階に入っていることを反映していると述べた。 陸上風力発電プロジェクトの着工件数は、連邦税額控除の適用資格を維持するための2026年7月のセーフハーバー期限に間に合わせようと開発業者が急いだため、第1四半期は前年同期比で8%増加しました。 ウッド・マッケンジー社によると、最終投資決定に至ったプロジェクトは、2028年までの新規発電容量増加予測の58%を占めており、短期的な開発パイプラインへの信頼感を示しています。 確定発注量も増加し、第1四半期には1.1GWに達し、前年同期の5倍となりました。これは、税制優遇措置の対象となるプロジェクトへの継続的な投資を示しています。 ウッド・マッケンジー社は、陸上風力発電設備の設置は2028年にピークを迎えると予測していますが、許認可の遅延や系統連系におけるボトルネックにより、初期段階の開発案件の多くが2020年代後半にずれ込む可能性が高いとしています。 一方、データセンター向け電力を求める大手テクノロジー企業からの需要が、引き続き市場を支えています。 第1四半期における企業向け電力購入契約は前年同期比で増加し、GoogleとXcel Energyによる1.9GW規模のポートフォリオ契約が牽引役となった。これは、再生可能電力の購入者としてデータセンター事業者の役割が拡大していることを示している。 しかしながら、同時期に電力会社の調達量は減少しており、企業需要の増加分を部分的に相殺している。ウッド・マッケンジーは、洋上風力発電の見通しは依然として厳しいと指摘している。 同社は、現在建設中の残りの5.2GWが完成する2027年に洋上風力発電設備の増設がピークを迎えると予測している。さらに、2026年上半期に9件の洋上リース入札が中止されたことで、開発パイプラインは弱体化しているとウッド・マッケンジーは述べている。 連邦政府による27億ドル規模の洋上リース買収による収益は、開発業者によって従来型エネルギープロジェクト、地熱開発、化石燃料投資に振り向けられると予測されている。

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熱帯低気圧2号接近に伴い、シェブロン社はペトロニウス油田の生産を停止した。

シェブロン(CVX)は、熱帯低気圧2号がメキシコ湾に接近していることを受け、ペトロニウス施設での生産を停止し、従業員を陸上へ移動させていると、月曜日にMTニュースワイヤーズに電子メールで声明を送付し確認した。 「熱帯低気圧2号に備え、ペトロニウス施設での生産を停止し、関連する全従業員を陸上へ移動させています」と広報担当者は述べた。 同社の広報担当者によると、メキシコ湾にある他の自社操業施設での生産は「通常レベル」を維持しており、シェブロンはチューブラーベルズおよびブラインドフェイス・プラットフォームから不要不急の人員を陸上へ移動させている。 同社は、陸上施設で暴風雨対策手順を発動しており、従業員の安全、施設の保全、環境保護を最優先事項として、引き続き状況を監視していくと述べた。 ロイター通信は、アース・サイエンス・アソシエイツの推計を引用し、熱帯低気圧2号がメキシコ湾における約200万バレルの原油生産に影響を与える可能性があると報じた。メキシコ湾は米国の原油生産量の約14%を占めており、高生産性の海上プラットフォームの多くが熱帯低気圧の進路に位置しているためだ。 ロイターの報道によると、シェル(SHEL)、BP(BP)、シェブロン、オクシデンタル・ペトロリアム(OXY)は、メキシコ湾における主要な深海油田操業会社である。 また、テキサス州コーパスクリスティからミシシッピ州パスカグーラまで広がるメキシコ湾岸の製油回廊は、米国の日量1840万バレルの製油能力の約半分を占めていると、同報道は付け加えた。

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米国天然ガス最新情報:供給と天候の影響で米国の天然ガス価格が下落

米国の天然ガス先物価格は月曜日の時間外取引で下落幅を拡大した。市場は引き続き供給過剰、気温低下の予報、そして長期化するLNG設備のメンテナンスに注目し、7月下旬の需要増加への期待を上回った。 ヘンリーハブの期近限月契約と期近限月契約はともに2.54%下落し、100万BTUあたり2.837ドルとなった。 バーチャートによると、天然ガス価格は月曜日に下落し、先週木曜日の2カ月ぶりの安値をわずかに上回る水準で推移した。エネルギーバイヤーズガイドは、先物価格が直近のレンジの下限付近で推移し続けており、過去1カ月間で40セント以上下落していると指摘した。これは主に、冷房需要の低迷が原因とみられている。 米商品気象グループ(Commodity Weather Group)は、北東部では7月24日まで平年を下回る気温が続くとの予報を発表し、気温予報が下方修正された。 熱帯低気圧が熱帯暴風雨「ベルタ」に発達すると予想される中、トレーダーらは気象への懸念を強めており、米国メキシコ湾岸のLNG輸出施設への影響が懸念されている。国立ハリケーンセンター(NHC)は、この低気圧が火曜日と水曜日にフロリダ州パンハンドル地域から西へルイジアナ州南部にかけて熱帯暴風雨の状況をもたらし、LNG輸出量の減少と国内ガス供給量の増加につながる可能性があると述べている。 バーチャートが引用したBNEFのデータによると、月曜日の米国輸出ターミナルへのLNG純流入量は180億立方フィート/日と推定され、金曜日から0.1億立方フィート/日減少したが、前週比では0.5%増加した。 ゲルバー・アンド・アソシエイツによると、フリーポートLNGの部分的な復旧後、LNG供給ガス量は178億立方フィート/日で推移し、メンテナンス完了に伴い来週には200億立方フィート/日に近づくと予想される。これにより今月末には市場需給バランスが逼迫する見込みだが、同社は、トレーダーは消費量と輸出量の増加が現物市場データに反映されるまでは、需要増を織り込むことに消極的なようだと指摘した。 米本土48州のガス需要は、先週の大半で800億立方フィート/日を超えていたが、月曜日には784億立方フィート/日となった。セルシウス・エナジーによると、日曜日の発電用ガス消費量は438億立方フィート/日で、土曜日より24億立方フィート/日減少したが、前年同期比では14億立方フィート/日増加した。ゲルバー・アンド・アソシエイツは発電用ガス消費量を475億立方フィート/日と推定し、最新のモデルでは、米国南部で熱が集中するにつれて、今後2週間の累積需要が175億立方フィート増加すると予測している。 米本土48州のドライガス生産量は月曜日に1130億立方フィート/日となり、金曜日から21億立方フィート/日減少したが、前年同期比では3.9%増加した。

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TPHによると、6月の再生可能燃料クレジットの発行量は増加したが、2026年のギャップは依然として残る。

TPH Energy Researchのアナリスト、マシュー・ブレア氏は月曜日のレポートで、6月の米国の再生可能燃料クレジット発行量の増加は、2026年に予想される供給不足を解消するには至らないだろうと述べ、この傾向は再生可能燃料生産者と原料供給業者を引き続き支援するだろうと予測した。 この見通しは、先週後半に発表された米国環境保護庁(EPA)のデータによると、再生可能ディーゼル、バイオディーゼル、持続可能な航空燃料の国内生産量が増加したことで、6月の米国の再生可能燃料クレジット発行量が増加したにもかかわらず示されたものだ。 総RIN発行量は、5月の21億4000万クレジット、前年同月の20億1000万クレジットから増加し、6月には22億7000万クレジット相当に達した。この増加は主に、バイオマス由来のD4ディーゼルRINによるもので、5月の7億3600万クレジット、前年同月の6億3000万クレジットから8億3900万クレジットに増加し、D4の月間発行量としては過去3番目に高い記録となった。 D1からD7は、米国再生可能燃料基準(USFRS)に基づく、異なる再生可能燃料と適合カテゴリーに関連付けられたRINの分類である。 この増加は国内生産の好調を反映したもので、米国における再生ディーゼル(RD)、バイオディーゼル(BD)、持続可能な航空燃料(SAF)の生産利用率は5月の76%から6月には86%に上昇した。再生ディーゼルとバイオディーゼルの輸入量はわずかに増加したものの、1,900万ガロンと控えめな水準にとどまり、D4 RIN生成量の約4%を占めた。 6月の純RIN生成量を年換算すると約259億クレジットとなり、2026年の再生可能燃料義務量である255億クレジットを上回るものの、ブレア氏は6月は季節的に強いD6エタノールRIN生成量を反映していると注意を促した。より一般的なD6生産量を用いると、年換算で約251億クレジットとなり、連邦政府の義務量に満たない。 D4およびD3セルロース系バイオ燃料の生産量が年末まで6月のペースで推移すると仮定すると、生成されるRINは約243億クレジットにとどまり、これも2026年の要件を大きく下回る。このシナリオでは、米国はRVO(再生可能燃料義務)を満たすために、6月に見られたよりも大幅に多くのRD(再生可能ディーゼル)、BD(ディーゼルディーゼル)、SAF(サッカライド燃料)の輸入が必要となり、追加供給を確保するためにはD4 RIN(再生可能燃料識別番号)価格の上昇が不可欠となるだろう。 ブレア氏によると、RIN市場の逼迫は、再生可能ディーゼル生産者や再生可能燃料事業を展開する精製業者にとって引き続き有利に働き、再生可能燃料生産に使用される農業原料の需要を支える可能性があるという。