イージージェット、キャッスルレイク買収提案への支持を撤回。アポロが57億ポンドというより高額な買収提案で横槍を入れる。

イージージェット（EZJ.L）の株価は、プライベートエクイティファンドのアポロ・グローバル・マネジメントから57億ポンドの買収提案を受けたことを受け、金曜日の早朝取引で14%急騰した。 英国の格安航空会社イージージェットの取締役会は、アポロの1株当たり7.15ポンドの買収提案の主要な財務条件について原則合意し、株主に推奨できる水準であると判断した。この提案では、株主は買収対価を、イージージェットを保有するアポロの投資会社に投資する選択肢も与えられている。 この新たな合意は、イージージェットがキャッスルレイクの最新の買収提案（1株当たり6.90ポンド、一部株式交換を含む）を最終的に推奨することに合意した数日後に成立した。4回連続で拒否された後、イージージェットは5回目の提案の主要な財務条件にようやく合意し、キャッスルレイクの最終回答期限を8月3日まで延長することにも応じた。 しかし、アポロによる新たな買収提案を受け、イージージェットの取締役らは、キャッスルレイクによる買収提案を推奨する意向はなくなったと表明した。アポロの提案は株主にとって「より優れた結果」をもたらすとし、アポロの提案は「価値、戦略的整合性、そして長期的な経営管理という点で魅力的な組み合わせ」であると述べた。 イージージェットとアポロの合意は、デューデリジェンスの完了など、様々な条件を満たす必要がある。アポロは8月7日までにイージージェットに対する最終的な意向を表明しなければならない。 バーンスタインのアナリストは、発表後の速報レポートで、「この価格での取引が経済的に成り立つためには、イージージェットは大幅なリストラ（2030年までに航空会社のEBITを3倍以上に増やす）を実施するか、資産売却によって価値を実現する必要がある」と指摘した。「アポロは、航空会社への株式投資（サンカントリー航空、アエロメヒコ航空）に加え、債券およびハイブリッド債（スカンジナビア航空、LATAM航空、エールフランス-KLMオランダ航空）への投資実績がある」と付け加えた。 「我々の見解では、これはリストラ計画の信憑性を高めるものであり、アポロも同様に、戦略への信頼、イージージェットの事業計画推進への支援、そして長期戦略目標の達成といった趣旨のコメントをしています。しかしながら、これが中長期的に確実に実現するとは断言できません」とバーンスタインは述べた。