-- 国防総省の試算によると、ホルムズ海峡の機雷除去には最大6カ月かかる可能性があり、原油価格の長期的な下落圧力につながると、ワシントン・ポスト紙は水曜日、この件に詳しい3人の関係者の話として報じた。 同紙は、関係筋の話として、米国防当局者が議員に対し、機雷除去には半年かかる可能性があり、イランとの紛争が終結するまで開始されない可能性が高いと伝えたと伝えた。これにより、船舶航路の完全な回復が遅れることになるという。 同紙によると、当局者は火曜日に下院軍事委員会で行われた非公開のブリーフィングでこの見通しを共有し、民主党と共和党双方の議員が長期にわたる混乱の見通しに不満を表明した。 同紙は、この評価はガソリンと原油価格が和平合意後も高止まりする可能性があることを示唆していると指摘した。 また、燃料価格の高騰が11月の中間選挙を控える中、政治的リスクも高まっている。世論調査によると、トランプ大統領の戦争決定は国民の支持を得られていないため、トランプ大統領への圧力がさらに強まるだろう。 イランはGPS誘導式の浮遊装置と小型ボートを用いてホルムズ海峡に少なくとも20個の機雷を敷設した可能性があり、米国の探知を困難にし、掃海作戦のリスクを高めている、と関係筋は述べている。 イランは3月、米イスラエルによる空爆が続く中で機雷の敷設を開始し、トランプ大統領はイランに対し、機雷を撤去しなければ厳しい結果を招くと警告した、と報告書は伝えている。 その後、米国防総省は機雷敷設の疑いのあるイランの船舶を標的にしており、ピート・ヘグセス国防長官は、米軍が航路の安全確保のため精密攻撃を行ったと述べた、と報告書は伝えている。 イラン外務次官は機雷敷設を否定したが、別の報道では、イランが敷設されたすべての機雷を追跡するのは困難である可能性があり、さらなる不確実性が生じていると指摘されている、と報告書は伝えている。 この最新の評価は、トランプ大統領がイランは米国の支援を受けてすべての機雷を撤去した、あるいは撤去中であると主張したことを受けてのものであり、この発言は市場を落ち着かせ、合意に向けた進展を示すことを目的としていた、と報告書は付け加えている。 停戦期間中、船舶の航行は一時的に再開されたものの、イラン軍がタンカーを攻撃し、航行制限を再導入したことで、再び航行が停止した。 報告書によると、アナリストらは、機雷敷設された海域は保険会社や船舶運航会社を躊躇させ、全面的な閉鎖がなくても航行を制限し、海峡の一部が使用不能となり、市場に重大な影響を与える可能性があると警告している。 報告書は、紛争前、海峡は世界の石油輸送量の約20%を担っており、日本、韓国、中国といった主要なアジア経済国は中東からのエネルギー供給に大きく依存していたと付け加えている。 ホワイトハウス、米中央軍、国防総省は、のコメント要請にすぐには応じなかった。 (マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいて作成されています。この情報は信頼できる情報源からのものとされていますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。)
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