-- (本文已更新,第三段提及週末會談。) 週一,隨著美國封鎖伊朗港口周邊海域交通的最後期限到來,油價突破每桶100美元。 西德州中質原油上漲5.9%,至每桶102.27美元,盤中一度觸及每桶105.62美元的高點。布蘭特原油上漲6%,至每桶100.95美元,盤中一度升至每桶103.87美元。 根據美國中央司令部(CENTCOM)週日發布的聲明,對進出伊朗港口的海上交通的封鎖將於美國東部時間週一上午10點開始。此前,美伊兩國週末在巴基斯坦舉行的談判未能達成協議,加劇了人們對華盛頓和德黑蘭之間本已脆弱的停火協議的擔憂。 聲明中寫道:“封鎖將對所有進出伊朗港口和沿海地區的船隻一視同仁地執行,包括所有位於阿拉伯灣和阿曼灣的伊朗港口。”聲明還表示:“中央司令部部隊不會阻礙船隻通過霍爾木茲海峽往返非伊朗港口的航行自由。” 根據美國有線電視新聞網(CNN)週一報道,伊朗伊斯蘭革命衛隊已誓言報復。 美國總統唐納德·川普週日在社交媒體上發文稱,美國海軍將封鎖“任何試圖進出霍爾木茲海峽的船隻”,霍爾木茲海峽是世界上原油運輸最重要的咽喉要道。 「美伊之間高風險的談判再次因華盛頓堅持伊朗不進行鈾濃縮的要求而陷入僵局,這為持續六週的戰爭進一步升級以及夏季駕車出行旺季前夕的長期供應中斷埋下了隱患,」加拿大皇家銀行資本市場全球大宗商品策略及中東和北非研究主管赫利瑪·克羅夫特(Helima Croft)週一在一份發給MT。 《華爾街日報》引述知情人士的話報導,在和平談判失敗後,川普正在考慮對伊朗進行有限的打擊。 都鐸·皮克林·霍爾特(Tudor Pickering Holt)在報告中引述媒體報告指出,除了鈾濃縮問題外,伊朗對霍爾木茲海峽的控制權也是雙方棘手的問題之一。 「美國似乎拒絕接受伊朗對霍爾木茲海峽的主權聲索(包括收費),而伊朗則認為海峽的重新開放取決於最終協議的達成,」都鐸·皮克林·霍爾特分析師馬特·波蒂略在發給MT新聞社的一份報告中寫道。
相關文章
研究快訊:CFRA維持United Rentals Inc.股票的持有評等。
獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師總結如下:鑑於URI第一季業績強勁,我們將12個月目標價從950美元上調至1100美元,該估值相當於我們2027年每股收益預期54.28美元的20.5倍(與之前的預期一致;2026年每股收益預期也與預期一致)。我們認為,鑑於URI在不斷擴張的租賃設備行業中日益鞏固的市場領導地位,更高的本益比是合理的。第一季業績遠超預期,使得URI得以將全年營收預期上調至169億至174億美元,調整後EBITDA預期上調至76.25億至78.75億美元,並指出公司在旺季到來之際保持了強勁的成長勢頭。鑑於URI的槓桿率遠低於歷史水平,我們認為,能夠帶來收益的併購交易可能成為進一步提高業績預期的潛在催化劑。利潤率壓縮一直是URI面臨的棘手問題,但第一季業績顯示定價可能已經好轉,隨著季度業績開始回落(此前關稅相關的通膨開始抬頭),不利因素也開始緩解。儘管我們對利潤率仍持謹慎態度,但對企穩跡象感到鼓舞。我們認為,新項目的開展可能會支撐價格走勢。
Petro Rabigh扭虧為盈,第一季營收成長。
拉比格煉油和石化公司(SASE:2380,又稱拉比格石油公司)週日宣布,公司在2026年第一季扭虧為盈,營收年增。 截至3月31日的三個月內,歸屬於股東的淨利為14.7億沙特里亞爾,而此前同期則虧損6.91億裡亞爾。每股盈餘由每股虧損0.41裡亞爾轉為每股獲利0.88裡亞爾。 這家在沙烏地證券交易所上市的煉油和石化公司營收為148.5億裡亞爾,高於去年同期的112.1億裡亞爾。
研究快訊:CFRA維持對哈特福德保險集團股票的買進評等。
獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師的觀點總結如下:我們將HIG的12個月目標價下調8美元至155美元,基於2026年每股收益預期13.75美元(下調0.45美元),其估值倍數為11.3倍;基於2027年每股收益預期14.65美元(下調0.30美元),其估值為10.66倍為價值。相較之下,HIG股票的一年期平均遠期本益比為10.3倍,同業平均本益比為13倍。 HIG第一季每股收益為3.09美元,低於去年同期的2.20美元,也低於我們3.60美元的預期和3.39美元的市場普遍預期。營業收入成長6.2%,與我們6%-10%的預期相符,其中保費收入成長5.3%,淨投資收益成長13%,手續費收入成長7.9%。第一季保費收入成長4%,2025年全年成長7%,這預示2026年隨著保費收入的逐步實現,營收趨勢將保持良好。承保績效顯著改善,個人險綜合比率從106.1%降至87.7%,基礎綜合比率從89.7%降至85.0%。商業險綜合比率維持穩定,為94.8%。考慮到HIG第一季每股收益未達預期,但其營收成長穩健,且估值較同業有所折讓,我們認為該股目前被低估。