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RBCによると、ウッドワード社はLEAPエンジンとGTFエンジンの修理事業の拡大により、長期的な収益増が見込まれる。

-- RBCキャピタル・マーケッツは金曜日に電子メールで送付した調査レポートの中で、ウッドワード(WWD)はLEAPおよびGTFジェットエンジンの整備・修理・オーバーホール事業の拡大により、長期的な収益増が見込まれると述べた。これらのエンジンは2030年までに約8億5000万ドル、2040年には30億ドルを超える収益を生み出すと予測されている。 RBCによると、ウッドワードは2026年の金利・税引前利益の約半分をアフターマーケットサービスから生み出すと推定されており、その収益構成比は民間航空宇宙分野が44%、防衛分野が22%、産業分野が34%となる見込みだ。 さらにRBCは、ウッドワードの民間アフターマーケット事業の売上高構成比は、2025年度の約23%から2028年度には27%に上昇し、アフターマーケット事業の構成比と利益率の構造的な向上につながると予測している。 さらにRBCは、ウッドワードがエアバスA350のスポイラー作動システム契約を獲得したことやその他の投資、そして自社株買いの継続を支えるため、短期的な設備投資が増加すると予想していると述べた。 RBCはウッドワード株のカバレッジを開始し、投資判断を「アウトパフォーム」、目標株価を450ドルとした。

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