-- MGEエナジー（MGEE）は火曜日、第1四半期の決算を発表し、希薄化後1株当たり利益は1.32ドルで、前年同期の1.14ドルから増加した。 ファクトセットが調査したアナリストの一人は、1.13ドルを予想していた。 3月31日までの3ヶ月間の売上高は2億4270万ドルで、前年同期の2億1900万ドルから増加した。
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川普稱油價飆升是“微不足道的代價”，並表示伊朗希望達成協議
美國總統川普表示，在持續的中東衝突中，短期內油價上漲「代價很小」。 川普是在白宮簽署「全國體育健身月」公告時回答記者提問時發表上述言論的。 「我以為油價會漲到200美元、250美元，甚至300美元，我知道這只是短期現象……但今天油價只有102美元左右，」川普說道，並補充說，為了消除伊朗的核武器，這是「很小的代價」。 關於霍爾木茲海峽的航運擁堵問題，川普週二表示，由於持續的中東衝突，約有400艘船隻滯留在該海峽，並補充說，“…其中一些油輪的載油量高達200萬桶…” 川普表示，伊朗正在尋求談判，這表明美國將再次施壓以達成協議。 “伊朗想達成協議……他們會對我畢恭畢敬，然後上電視說，’我們沒有和總統談過’。” 他還補充說，伊朗應該採取正確行動，避免軍事升級。 「他們應該做明智的事……因為我們不想進去殺人，」川普說，並強調他更傾向於透過談判解決問題。 川普表示，隨著制裁力道加大，伊朗面臨經濟崩潰，通貨膨脹率接近150%。 「他們的貨幣一文不值。他們的通貨膨脹率可能高達150%……他們連士兵的薪水都發不出來，」川普強調了伊朗嚴重的經濟惡化。 他描述了美國的製裁措施，稱封鎖「就像一塊鋼鐵。沒人會挑戰封鎖，」強調了美國對海上航線的嚴格控制。 川普就週一在霍爾木茲海峽遭伊朗擊中的韓國船隻表示：“他們決定單幹，結果昨天他們的船被打得落花流水。但他們沒有攻擊我們護航的船隻。” 關於中國，川普表示，他與習近平主席保持著牢固的關係，並計劃將伊朗問題納入更廣泛的地緣政治和能源考量。 「……他大約60%的石油來自霍爾木茲海峽，」川普說道，強調了中國對該地區能源流動的依賴程度。 他表示，美國一直鼓勵中國實現供應路線多元化，並補充說：「…派你們的船去德州…派你們的船去路易斯安那州…派你們的船去阿拉斯加，」指出了其他能源來源的可能性。 川普指出，日本90%的石油和韓國43%的石油來自中東，強調了供應中斷的脆弱性。 川普指出全球貿易格局正在發生變化，他說：“各國正在‘學習’從美國購買石油……他們正在改變自己的習慣。”
Research
研究快訊：CFRA維持KKR & Co. Inc.股票的買進評等。
獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師總結如下：我們下調目標價5美元至125美元，採用更窄的股權風險溢價以反映對未來基金業績的擔憂，並將預期市盈率設定為19.8倍，接近五年歷史平均水平19.0倍，但低於三年平均水平21.8倍。公開市場的波動導致投資者對KKR股票的情緒因市場不確定性而轉為負面。 KKR的財務表現是多年前決策的結果，因此，其投資組合建構、風險規避和整體紀律應能使其基本面免受當前市場擔憂的影響。然而，我們認為私募股權投資的變現可能需要更長時間。我們預計2026年和2027年的調整後淨利潤分別下調0.55美元至6.30美元和7.50美元，預計營收分別為101億美元（此前為105億美元）和115億美元（此前為126億美元）。我們認為，大型全球投資人正將投資集中於少數另類投資公司（ALT公司），KKR就是其中之一。儘管負面新聞不斷，但我們認為KKR已做好充分準備，一旦市場回暖，便可加速其變現。
$KKR
Research
研究快訊：CFRA維持對Aercap Holdings N.v.股票的買入評等。
獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師的觀點總結如下：我們將AER未來12個月的目標股價上調10美元至174美元，相當於2027年每股收益預期值的9.3倍，與AER過去三年的平均預期市盈率9.2倍相符。在強勁的第一季業績之後，我們將2026年每股收益預期值上調0.80美元至17.05美元，並將2027年每股收益預期值上調1.11美元至18.76美元。 AER公佈的第一季調整後淨利創歷史新高，達8.89億美元（每股5.39美元），超出市場預期45%，調整後淨資產收益率為19.4%。管理層將2026年全年調整後每股收益預期（不包括額外資產出售）從先前的13-14美元上調至14.50美元，並宣布了一項新的10億美元股票回購計畫。 AER的飛機組合結構合理，其中81%的飛機採用新技術，即使燃料價格持續高企，也能有效降低老舊飛機退役帶來的風險。管理層憑藉其在發動機租賃領域的領先地位，成功獲得110架A320neo飛機訂單，並預定了極具吸引力的2028年及以後的交付時間。儘管面臨地緣政治逆風，航空資產需求仍強勁，租賃續約率高達87%，銷售利潤率也十分可觀（未槓桿收益率達24%）。
$AER