-- 原油先物価格は金曜日、2週間の停戦をめぐる楽観論を、深刻な現物供給制約が相殺する形で、1バレル100ドルを下回る水準で安定を図ろうとした。 期近のムルバン原油先物価格は1.7%下落し、1バレル97.97ドルとなった。ブレント原油先物価格は0.4%下落し、1バレル95.91ドルとなった。 サクソバンクのアナリストは、「原油価格は昨年6月以来最大の週間下落を記録した後、100ドルを下回る水準で安定しようとしているが、和平案をめぐる様々なシグナル、サウジアラビアの生産能力約60万バレル/日の削減、そして2月下旬からのホルムズ海峡の事実上の閉鎖といった要因が依然として価格を支えている」と述べた。 「一方、ブレント原油の現物取引は先物価格に対して大幅なプレミアムで決済され続けており、製油所が中東からの供給途絶を補うために奔走する中で、供給逼迫が深刻化していることを示している」と付け加えた。 サウジ通信社が4月9日付でエネルギー省の発表を引用して報じた記事によると、東西パイプラインのポンプステーションが「最近」攻撃を受け、約70万バレルの輸送量が失われたという。 記事は攻撃の出所については触れていないが、ロイター通信が水曜日に報じたところによると、攻撃はイランによるもので、ホルムズ海峡封鎖以来、サウジアラビアの主要な輸出ルートが損なわれた。 市場アナリストは、インフラへの被害が長期的な混乱を引き起こす可能性があると警告している。石油・ガス生産量は既に削減されており、製油所の操業も依然として制限されているため、供給ショックが完全に回復するには数週間から数ヶ月かかる可能性がある。 INGのアナリストは、6週間に及ぶ紛争の解決に向けて当初は楽観的な見方があったものの、ワシントンからテヘランへの新たな脅威を受けて、地政学的リスクプレミアムは依然として高い水準にあると指摘した。 ドナルド・トランプ米大統領は木曜日、イランがホルムズ海峡を航行するタンカーに通行料を課し始めたとの報道を受け、イランに対し警告を発した。停戦合意にもかかわらず、この重要な海峡の船舶航行は依然として大幅に制限されている。 「イランがホルムズ海峡を航行するタンカーに通行料を課しているとの報道がある」とトランプ大統領はソーシャルメディア「Truth Social」に投稿し、「そんなことがあってはならない。もしそうなら、今すぐ止めるべきだ!」と述べた。 TRM Labsが木曜日に発表したレポートによると、イランの新たな通行料制度では、船舶1隻あたり最大200万ドルを仮想通貨または中国人民元で支払う必要があり、テヘランは1日あたり推定2000万ドルの収入を得ているという。 さらに圧力を強める動きとして、タス通信はイラン高官の話として、イランが1日あたりの船舶数を最大15隻に制限すると報じた。 報道によると、情報筋は、現在の停戦協定の下では、ホルムズ海峡を航行できる船舶は「1日あたり15隻未満」に制限されると述べたという。 今週末に予定されている米国代表団とイラン当局者による重要な協議に、すべての注目が集まっている。
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