-- Rystad Energy的策略師週一在一份報告中指出,中東衝突顛覆了全球液化天然氣(LNG)的基本面,導致卡達的LNG產量大幅下降,並引發了對亞洲和歐洲天然氣供需平衡的長期重新評估。 Rystad的分析師表示,3月份標誌著LNG產量連續12個月同比增長的局面結束,因為卡達關鍵基礎設施遭到襲擊,導致該國約17%的液化產能在未來三到五年內受到影響。 儘管美國和其他產氣國的產量成長將全球LNG月產量損失控制在200萬噸以下,但分析師表示,長期影響遠比這嚴重得多。 Rystad目前預測,2026年全球LNG總供應損失將達到3,200萬至4,000萬噸,如果霍爾木茲海峽的中斷持續或惡化,下行風險可能高達6,800萬噸。 儘管卡達在4月中旬有限度地重啟了石油作業,但鑑於基礎設施損毀的規模以及霍爾木茲海峽海上運輸的不確定性,整體前景並未發生太大變化。 Rystad分析師表示,亞洲首當其沖地承受了這次中斷帶來的影響。由於約83%的中斷貨物通常流向該地區,依賴進口的經濟體被迫迅速調整需求。 受價格敏感度和替代效應的影響,南亞液化天然氣進口量年減18%,即使是富裕的東亞買家也削減了約15%的進口量,降幅遠超預期,達到250萬噸。 Rystad表示,供應緊張的局面已波及燃料市場,太平洋盆地的煤炭消耗量再次上升,導致區域價格年增45%,因為各國政府和公用事業公司都在尋求更便宜的替代能源。 中國也未能倖免。由於強勁的國內供應,該國2026年的液化天然氣進口預測已下調至7,060萬噸,反映出邊際需求疲軟以及採購策略的結構性轉變。 相較之下,歐洲迄今除了天然氣交易平台(TTF)基準價格高企外,尚未出現明顯的壓力。 由於美國穩定的天然氣供應和溫和的天氣抑制了天然氣消耗,歐洲液化天然氣進口量環比和同比基本持平,同時,強勁的可再生能源發電也支撐了適度的庫存注入。 然而,Rystad表示,歐洲表面上的穩定可能只是暫時的。該顧問公司指出,隨著中東供應持續受限,對美國天然氣的競爭可能會加劇,而管道輸送能力的限制也限制了歐洲尋找替代來源的能力。 報告指出:「3月穩定的供應可能會讓歐洲大陸產生一種虛假的安全感。」報告還補充說,歐洲最終可能面臨在冬季來臨前降低庫存或減少天然氣消費之間的選擇。 Rystad預測,中東衝突將重塑液化天然氣市場格局,直到2030年。卡達設施受損造成的結構性損失以及包括卡達北部氣田擴建工程和魯瓦伊斯液化天然氣計畫在內的重大計畫延期,將導致全球供應趨緊。 預計歐洲和亞洲的液化天然氣價格將上漲,而高階的油價可能會對美國亨利樞紐天然氣基準價格造成下行壓力。
相關文章
據報道,伊朗提議重新開放霍爾木茲海峽,美國正在審查該計劃
據媒體報道,伊朗提議在推遲核談判的同時重新開放霍爾木茲海峽,白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特表示,該提議正在討論中。 白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特在新聞發布會上表示,美國總統唐納德·川普週一與高級國家安全官員舉行會議,討論了伊朗的提議。 萊維特說:「我可以確認,總統今天上午與他的國家安全團隊舉行了會議。」她補充說,據報道,該提議正在討論中。 萊維特並未就美國政府是否會接受該提議發表評論。 根據媒體報道,伊朗週日提出的提議建議重新開放霍爾木茲海峽,同時將核子計畫談判延後到以後階段。 萊維特表示,川普的關鍵條件沒有改變。她拒絕證實美國政府是否正在積極考慮該提議,並表示川普很快就會就此問題發表公開演說。 美國國務卿馬可·盧比奧批評了這項提議,他在接受福克斯新聞採訪時表示,該提議將使伊朗控制國際水道的通行權。 盧比歐說,伊朗的做法將要求船隻必須獲得許可才能通行,否則將面臨威脅,他認為這破壞了國際航行開放的原則。 他還補充說,美國不會接受任何允許伊朗控制霍爾木茲海峽通行權或對使用霍爾木茲海峽的船隻徵收費用的製度。 此前,原定於週末舉行的第二輪美伊會談並未如預期進行。 根據Truth Social週六發布的消息,美國總統唐納德·川普表示,他沒有派遣代表前往伊斯蘭堡,理由是伊朗領導層內部存在分歧。 川普說:“……他們的領導層內部存在巨大的內訌和混亂,”並補充說,“如果他們想談,他們只需要打個電話就行了!” 美國國務院尚未回覆的置評請求。 石油市場對此事態發展做出了反應,布蘭特原油上漲約 2.77% 至每桶 108.25 美元,美國西德州中質原油上漲約 2.42% 至每桶 96.68 美元。
根據最近提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件顯示,Primeenergy Resources的一名內部人士出售了價值2,309,200美元的股票。
2026年4月24日,董事克林特·赫特(Clint Hurt)出售了Primeenergy Resources (PNRG)的10,000股股票,套現2,309,200美元。根據向美國證券交易委員會(SEC)提交的4號表格文件,赫特目前控制該公司共93,737股普通股,其中93,737股為直接持有。 SEC文件連結: https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/56868/000143774926013518/xslF345X05/rdgdoc.xml
研究快訊:Amkr:績效/展望優於市場預期,受汽車/工業復甦支撐
獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師總結如下: 第一季銷售額達16.8億美元(年增27%),超出市場預期(16.5億美元),每股收益為0.33美元(市場預期為0.24美元)。第二季營收和每股盈餘預期分別為18億美元和0.47美元,遠超過市場預期的17.4億美元和0.31美元。第二季毛利率預期為15.0%,高於市場普遍預期的14.8%。我們認為,汽車/工業領域的強勁表現是第一季最重要的業績,該領域同比增長28%,在經歷了長期疲軟後,近幾個季度持續加速成長。關稅下調應會有所幫助,但霍爾木茲海峽關閉和持續的記憶體短缺等新出現的問題可能會在未來幾季對這一復甦前景構成挑戰。 AMKR小幅下調了2026年的資本支出預期,從約30億美元降至約27.5億美元。儘管如此,這一總額仍然相當可觀,因為AMKR希望支持台積電在亞利桑那州的擴張計劃,而該計劃很可能需要藉貸並承擔更高的利息成本。我們認為,資本支出預期下調反映的是預期範圍縮小,而非需求預測降低。