米国石油最新情報：中東紛争がUAEのOPEC離脱を覆い隠し、原油価格が急騰

-- 火曜日の正午の取引で、原油先物価格は上昇した。中東における軍事的対立とホルムズ海峡の封鎖が、UAEのOPECおよびOPECプラスからの離脱という衝撃を上回ったためだ。 期近のWTI原油先物は4.11%上昇し1バレル100.58ドル、ブレント原油先物は2.65%上昇し1バレル111.07ドルとなった。 サクソバンクのストラテジストは火曜日のレポートで、米イラン和平協議は依然として行き詰まっており、交渉再開に向けた努力は停滞していると述べた。 トランプ大統領は火曜日、ソーシャルメディアへの投稿で、イランは米国に対しホルムズ海峡の封鎖を解除し、戦略的に重要なこの海峡をできるだけ早く再開することを求めていると述べた。 一方、イランは、封鎖解除と引き換えに、ホルムズ海峡再開に向けた暫定合意を受け入れる用意があることを示唆したと、複数のメディアが報じている。 米国とイランによるホルムズ海峡の二重封鎖により、船舶の航行はほぼゼロにまで停止し、原油、天然ガス、石油製品の輸送が滞っている。 米中央軍は火曜日、アラビア海で米海兵隊が商船に乗り込んだと発表し、その後、イランの港に寄港しないことを確認した上でコンテナ船を解放したと付け加えた。 MUFGのリサーチアナリスト、キム・スジン氏は、市場がイランの和平交渉再開に向けた最新の提案を評価する中、ホルムズ海峡での混乱が世界のエネルギー供給を制約し続けているため、原油価格は小幅上昇したと述べた。 Kplerの最新データによると、記録された船舶の通過数はわずか6隻で、前日比2隻増。すべて西から東へ向かう航行で、商業活動と非商業活動はほぼ同数だった。 海運データ会社によると、イランが新たな交渉案を提示する中、戦略的に重要なこの水路へのアクセスは依然として不透明であり、日々の航行数のわずかな増加は、交通量の本格的な回復というよりも、むしろ慎重な姿勢を示しているという。 マリン・トラフィックによると、日本の超大型原油タンカー「出光丸」は、3月初旬にサウジアラビアのジュアイマ港で積み込まれた200万バレルの原油を積載し、ホルムズ海峡を通過した。 一方、アラブ首長国連邦（UAE）は5月1日にOPECを離脱する。中東紛争による大規模な供給途絶に世界のエネルギー市場が苦慮する中、これは産油国グループにとって大きな打撃となる。 スパルタ・コモディティーズのアナリスト、ニール・クロスビー氏は、UAEの離脱後、産油国カルテルの長期的な結束力について新たな疑問が生じるものの、世界の石油需給バランスへの直接的な影響は限定的だと述べた。 アナリストはに対し、ホルムズ海峡が閉鎖されているため、短期的には石油収支への影響はほとんどないだろうと述べ、OPECプラスが市場における以前の役割に戻った場合、より長期的な影響が出るだろうと付け加えた。