-- 金曜日の時間外取引で原油先物価格は下落して取引を終えた。米国とイランの代表団がイスラマバードに到着し、停戦の成功とホルムズ海峡の再開にとって極めて重要とみられる協議を開始したことが背景にある。 期近のWTI原油先物価格は2.29%下落し、1バレル95.63ドルとなった。一方、ブレント原油先物価格は1.63%下落し、1バレル94.36ドルとなった。 米国とイランの交渉団は金曜日に和平協議のためパキスタンに到着したが、イラン側はまず解決すべき措置があると主張し、週末の会談の実現に疑問を投げかけた。 イラン議会のモハマド・バゲル・ガリバフ議長は金曜日、Xへの投稿で「両当事者間で合意された措置のうち、レバノンでの停戦と交渉開始前のイランの凍結資産の解放という2つがまだ実施されていない」と述べた。 トランプ大統領は火曜日に2週間の停戦合意を発表した後、副大統領のJD・バンス氏、特使のスティーブ・ウィトコフ氏、そして義理の息子であるジャレッド・クシュナー氏をパキスタンに派遣し、イラン当局者と会談させた。 金曜日、トランプ大統領は、イラン人が生きている唯一の理由は「交渉するためだ」と述べ、テヘランが持つ唯一の交渉材料はホルムズ海峡を封鎖することで短期的な圧力をかける能力だけだと指摘した。 「イランは、国際水路を利用して世界を短期的に脅迫すること以外に、自分たちに切り札がないことに気づいていないようだ」とトランプ大統領はソーシャルメディアに投稿した。「彼らが今日生きている唯一の理由は、交渉するためだ!」 INGのアナリストは、トランプ大統領は6週間に及ぶ紛争の解決に向けて楽観的な姿勢を示したものの、ホルムズ海峡での通行料徴収をめぐってテヘランを脅迫したと指摘した。 トランプ大統領は、停戦合意でホルムズ海峡の開放が盛り込まれたにもかかわらず、イランがほぼ全面的に海峡を封鎖し続けていることへの不満を表明した。 トランプ大統領は木曜日、戦略的に重要なこの海峡の交通量が依然として大幅に制限されていることから、イランはホルムズ海峡を通過する船舶への通行料徴収を停止すべきだと述べた。 報道によると、イランは戦略的に重要なこの海峡を通過する船舶への通行料徴収方法の変更を検討しており、自国通貨での支払いを義務付ける案を提示している。 最新の船舶データによると、4月8日の停戦発効以降、ホルムズ海峡を通過する船舶の活動はわずかに増加しているものの、依然として通常レベルを大きく下回っている。マリン・トラフィックによると、4月8日と9日の2日間で14隻の船舶が海峡を通過し、うち9隻は4月9日に通過した。 Kplerのストラテジストは金曜日のメモで、約80隻のタンカー(主にVLCC)に積載された1億3000万バレル以上の原油とコンデンセートが依然として滞留しており、サウジアラビア、イラク、UAEなどの主要輸出国は貨物を輸送できない状況にあると述べた。 供給面では、サウジアラビアは木曜日、イランによるエネルギーインフラへの攻撃により、同国の石油生産能力と東西パイプラインの輸送量がそれぞれ日量約60万バレルと70万バレル減少したと発表した。
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