-- 独立研究机构CFRA向提供了以下研究报告。CFRA分析师的观点总结如下: 美联航(UAL)公布2026财年第一季度调整后每股收益为1.19美元(同比增长31%),高于市场普遍预期的1.08美元。这主要得益于总营收达到146亿美元(同比增长11%),高于市场普遍预期的144亿美元。尽管面临3.6亿美元的燃油成本上涨,但其营业利润率依然保持稳健,达到4.2%(同比增长35个基点)。强劲的定价能力体现在:平均每英里收入(TRASM)同比增长6.9%至18.80美分,平均每英里收入(PRASM)同比增长7.4%至16.95美分。美联航的高端收入也为业绩增长做出了贡献,其中高端收入同比增长14%,忠诚度收入同比增长13%,商务收入同比增长14%。该公司将2026年调整后每股收益预期从12.00-14.00美元下调至7.00-11.00美元,并计划在2026年剩余时间内将运力削减5个百分点。管理层预计将采取分阶段的收入恢复策略,在第二季度收回40%-50%的燃油成本增长,第三季度收回70%-80%,第四季度收回85%-100%。我们认为,第一季度的业绩证明了美联航有能力在维持长期增长势头的同时,将燃油成本转嫁给消费者。
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