-- 独立研究机构CFRA向提供了以下研究报告。CFRA分析师总结如下：IFC公布的净营业利润（NOIPS）为每股4.33加元，同比增长8%，高于市场普遍预期的4.06加元；稀释后每股收益（EPS）为4.12加元，同比增长12%，也高于市场预期的3.69加元。综合比率维持在91.3%，与上年持平。营业直接保费收入增长4%至56亿加元，其中加拿大增长5%，英国和爱尔兰增长2%，美国增长4%。鉴于IFC是我们保险业务覆盖范围内表现最差的公司之一，其股价在过去一年下跌了15%，我们认为净营业利润和每股账面价值增长8%-13%，且综合比率保持在92%以下，属于积极表现。该公司预计全年投资收益约为17亿加元。加拿大业务板块综合比率改善至89.3%，而英国及爱尔兰业务板块则因巨额损失和巨额索赔而恶化至103.2%。运营净资产收益率上升290个基点至19.4%，总资本利润增至40亿加元，较上年增加9.16亿加元。资产负债表的改善为收购和股票回购提供了更多能力。
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Tribune Resources擬回購超過500萬股股票
根據週三提交給澳洲證券交易所的文件，Tribune Resources（ASX：TBR）表示，計劃透過場內回購計劃，回購多520萬股已繳足股款的普通股。 文件顯示，該計畫將於5月21日啟動，並持續至2027年5月21日。
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研究快訊：CFRA維持對巴拉德動力系統公司股票的持有評等。
獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師的觀點總結如下：我們將目標價從4.20加元上調至6.40加元，採用13倍的市銷率，該市銷率基於我們對2026年每股銷售額的預期（按美元兌加元匯率0.73計算，每股銷售額為0.49加元）。我們將2026年每股虧損預期從-0.23美元調整為-0.19美元，並將2027年每股虧損預期從-0.15美元調整為-0.11美元。 BLDP公佈2026年第一季營收為1,940萬美元，年增26%，主要得益於軌道運輸（成長4,472%至510萬美元）及固定式發電（成長775%至520萬美元）的強勁成長。然而，由於交貨時間和歐盟資金延遲，公車業務營收下降46%至680萬美元。第一季業績顯示出令人鼓舞的指標，我們認為與Wrightbus和Solaris就下一代氫燃料電池公車平台達成的重大設計合作以及與New Flyer簽署的多年期50兆瓦協議具有潛在的增長潛力。然而，其不斷下降的訂單積壓仍然令人擔憂。過去12個月的訂單總額下降2%至5,280萬美元，而總訂單積壓下降5%至1.129億美元。我們讚賞其毛利率的改善趨勢，這反映了其成本削減計劃的成功實施。
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DigiCo基礎設施房地產投資信託基金同意以7.5億美元出售其位於芝加哥的設施。
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$ASX:DGT