-- Rystad Energy的策略师周三在一份报告中指出,中东冲突造成的能源基础设施损毁修复成本可能高达580亿美元,其更广泛的连锁反应可能会延误全球能源项目。 仅石油和天然气设施的修复总成本预计就将达到500亿美元,而能源、电力和工业资产的整体修复支出则在340亿美元至580亿美元之间,中间值估计为460亿美元。 Rystad表示,在美伊于4月8日达成停火协议后,该地区部分地区持续遭受军事打击,导致近几周破坏规模扩大。 Satwani表示,尽管重建资金到位,但目前的主要制约因素是设备、承包商和物流能力的获取,而非融资。 “这不再仅仅是海湾地区设施受损的故事,而是对全球能源供应链的一次压力测试,”Rystad Energy供应链研究高级分析师Karan Satwani说道。 “维修工作不会创造新的产能,而是重新分配现有产能。” Rystad 表示,由于承包商仍致力于自 2023 年以来获批的一系列液化天然气和海上项目,工程和建设资源的竞争已经加剧,这增加了全球能源投资出现延误和通胀压力的风险。 该咨询公司表示,恢复时间表因损坏程度和当地执行能力而异,一些受影响较小的设施可在几周内重启。然而,需要更换主要设备的严重受损资产可能需要数年才能恢复。 下游炼油和石化厂占预计成本的最大份额,其次是上游和中游资产。 与此同时,从国家层面来看,伊朗受到的影响最大,潜在的维修成本高达 190 亿美元,这主要是由于南帕尔斯天然气处理设施、石化联合企业以及炼油和出口基础设施的损坏。 雷斯塔德咨询公司表示,卡塔尔的受损情况更为集中,但技术上也更为复杂,主要集中在拉斯拉凡工业城,那里的液化天然气设施和天然气制油资产受到影响,可能导致正在进行的扩建项目进度放缓。 该咨询公司指出,工程、采购和施工活动将占支出的最大份额,并强调设备瓶颈和较长的交付周期将决定恢复速度。 据报道,国际能源署执行主任法提赫·比罗尔表示,自2月28日冲突爆发以来,中东已有超过80处能源设施遭到袭击。
相關文章
鴻海與三菱電機擬探討汽車設備合作;鴻海股價上漲3%
根據台灣交易所發布的公告顯示,鴻海精密工業股份有限公司(TPE:2317)與三菱電機股份有限公司(TYO:6503)簽署了一份諒解備忘錄,探討在汽車零件業務領域建立策略合作夥伴關係。 週一午盤交易中,鴻海股價在台灣上漲約3%,三菱電機在東京的股價也小漲。 根據備忘錄,雙方將探討共同經營該業務的可能性,包括富士康可能收購三菱電機行動業務50%的股份。 該計劃仍需雙方就商業條款達成一致,並獲得監管部門的批准,方可最終達成協議。 兩家公司表示,目前討論仍處於探索階段,尚未完成任何具有約束力的交易。 公告稱,此舉是鴻海進軍汽車和移動出行領域戰略的一部分。
歐洲、中東和非洲地區石油市場最新動態:隨著外交希望破滅,油價期貨持續漲勢。
週一,原油價格上漲,此前週末在巴基斯坦重啟美伊和平談判的努力宣告失敗,這實際上粉碎了近期通過霍爾木茲海峽恢復能源運輸的希望。 布蘭特原油期貨合約上漲2.1%,至每桶107.57美元。穆爾班原油4月24日收在每桶103.59美元,截至發稿時已停止交易。 荷蘭國際集團(ING)分析師表示:“由於重啟美伊和平談判的努力失敗,近期通過霍爾木茲海峽恢復能源運輸的希望破滅,油價今日早盤走強。” 外交關係降溫始於美國總統唐納德·特朗普突然取消了高級特使史蒂夫·威特科夫和賈里德·庫什納原定的伊斯蘭堡之行,據報道,特朗普表示“坐著空談毫無意義”。 這次撤離恰逢伊朗外交部長阿巴斯·阿拉格奇抵達巴基斯坦,但雙方並未直接接觸。 隨後對供應的影響十分顯著。彭博社船舶追蹤數據顯示,週五僅有兩艘化學品油輪和一艘液化石油氣運輸船離開波斯灣。 同時,澳新銀行分析師指出,美國的封鎖持續導致伊朗每日約170萬桶原油出口受阻。 儘管出現供應中斷,但Axios和荷蘭國際集團(ING)的報導稱,伊朗已透過巴基斯坦調解人提交了一份新的方案,這在一定程度上緩解了市場波動。 據報道,該方案提議重新開放霍爾木茲海峽,緩和衝突,同時將核談判延後到以後階段。 荷蘭國際集團(ING)指出:“然而,今天早上有新聞報道稱,伊朗已向美國提出一項新方案,即重新開放霍爾木茲海峽,同時將核談判推遲到以後階段。”
Varun Beverages第一財季合併淨利成長
Varun Beverages(NSE:VBL,BOM:540180)截至3月31日的第一財季合併淨利增至87.2億印度盧比,高於去年同期的72.6億盧比。 這家飲料裝瓶公司週一向印度證券交易所提交的文件顯示,每股收益為2.58盧比,高於去年同期的2.15盧比。 第一財季的營業收入也從去年同期的568億盧比增加到672億盧比。 公司董事會宣布派發每股0.50盧比的中期股利(每股面額為2盧比),將於5月5日支付。