-- 日産自動車(東証:7201)は、全固体電池(SSD)を用いた電気自動車(EV)向けバッテリーの開発において主要な課題を克服し、2028年度の量産開始に向けて順調に進んでいると、日経新聞が火曜日に報じた。 同紙によると、試作機のテストでは、SSD技術はリチウムイオン電池に比べてエネルギー密度を大幅に向上させ、航続距離の延長と充電時間の短縮を実現できることが示された。 また、日産は2028年までに、より手頃な価格の双方向充電器を開発しており、EVによる家庭への電力供給を可能にするとともに、2030年頃には余剰電力の売電も開始する計画だという。 さらに、日産はデータ駆動型機能の開発を加速させるため、自社開発のソフトウェアプラットフォームを構築している。同プラットフォームは、2027年度からのAIベースの自動運転や、インテリジェントな車載機能の普及拡大を支えるもので、ほとんどのモデルに先進運転機能を搭載する計画の一環となる、と同紙は伝えている。 (マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話から得られた情報に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。)
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