-- 德國藍籌股DAX指數週三收盤上漲2.24%,加入全球股市上漲行列,主要得益於市場對伊朗戰爭可能結束的樂觀情緒重燃。 美國總統川普在宣布暫停護送船隻離開霍爾木茲海峽的行動時,提到在達成最終解決方案方面取得了“巨大進展”,並表示“以觀察能否最終敲定並簽署協議”。路透社引述一位不願透露姓名的巴基斯坦調解員的話報道稱,美巴兩國即將敲定一份旨在停止該地區敵對行動的單頁備忘錄。 在國內,最終商業調查數據顯示,德國私部門近一年來首次萎縮。標普全球數據顯示,德國4月綜合採購經理人指數(PMI)終值從上月的51.9降至48.4,高於48.3的初值。服務業方面,最終PMI為46.9,與初值一致,高於上月的50.9。 「繼4月份服務業業務活動大幅下滑之後,德國經濟在第二季度出現萎縮的可能性有所上升。與製造業在一定程度上受到庫存增加支撐不同,服務業直接受到中東戰爭對需求的衝擊,經歷了近三年半以來最嚴重的下滑,」標普全球市場情報經濟副總監菲爾·史密斯表示。 企業新聞方面,BMW集團(BMW.F)表現突出,收盤上漲5.41%。儘管第一季營收下滑,但加拿大皇家銀行資本市場指出,寶馬汽車業務息稅前利潤(EBIT)好於預期,並重申了2026年全年業績指引,儘管面臨美國最新的關稅威脅。這家德國汽車製造商的營收下降8.1%至310.1億歐元。 儘管近期有消息指出歐盟對美國汽車進口關稅將恢復至25%,但寶馬仍重申了其2026年的業績指引,並預計關稅將對其全年業績產生125個基點的影響。 BMW表示有信心達成協議,並特別預計歐盟對美國進口車的關稅將在2026年下半年降至0%,墨西哥和加拿大的關稅下調也將在2026年下半年生效。研究機構指出:“我們的計算表明,2026年剩餘時間內,寶馬汽車行業的息稅前利潤(EBIT)預期可能會進一步提高。” 大陸集團(CON.F)也是當日表現最佳的股票之一,收盤上漲8.95%。這家德國汽車零件製造商公佈第一季銷售額為 44 億歐元,年減 10.4%,但略高於 43.9 億歐元的普遍預期。儘管地緣政治存在不確定性,該公司仍維持全年營收預期在 173 億歐元至 189 億歐元之間。
相關文章
研究快訊:CFRA維持IPG光子學公司股票的「持有」評級
獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師的觀點摘要如下:我們將目標股價從156美元下調至137美元,基於我們對2027年每股盈餘(EPS)60倍的預期,高於IPGP歷史平均預期本益比約45倍,這反映了該公司向高價值應用領域的轉型。由於管理階層給出的EPS預期中位數低於市場普遍預期,且利潤率持續面臨挑戰,我們將2026年EPS預期從1.67美元下調至1.59美元,2027年EPS預期從2.40美元下調至2.29美元。我們預計,IPGP的策略轉型將受益於新興成長產品(佔總收入的53%)、強大的地理多元化以及高於1.0的訂單出貨比。然而,鑑於關稅帶來的結構性利潤率壓力(毛利率下降150-200個基點)、先進解決方案業務疲軟(年減5%)以及營運費用高企,我們仍保持謹慎態度。利潤率的壓縮,加上電池製造的周期性風險以及新興國防機會需要較長的開發週期,使得我們維持「持有」評級,直到我們看到利潤率持續回升,以及各個解決方案類別實現更穩定的成長。
腔棘魚能源公司完成8,000萬美元包銷融資
Coelacanth Energy (CEI.V) 週三完成了一筆包銷股票融資,籌集了 8000 萬美元。 該公司向承銷商出售了 9,756 萬股股票,每股價格為 0.82 美元。 所得款項將用於其位於不列顛哥倫比亞省蒙特尼-雙河地區的勘探和開發項目,以及補充營運資金和一般公司用途。 該公司股票在多倫多證券交易所創業板 (TSX Venture Exchange) 的最新報收於 0.84 美元,下跌 0.01 美元。Price: $0.84, Change: $-0.01, Percent Change: -1.18%
產業動態:能源
週三下午,能源股走低,紐約證券交易所能源板塊指數下跌3.6%,道富能源精選板塊SPDR ETF(XLE)下跌4.1%。 費城石油服務類股指數下跌1.6%,道瓊美國公用事業指數下跌1.2%。 根據Axios報道,白宮方面認為,與德黑蘭達成協議——一份旨在結束戰爭並為更詳細的核談判設定框架的單頁諒解備忘錄——已接近完成。 Axios引述兩位美國官員和兩位知情人士的話稱,如果伊朗接受這份諒解備忘錄,將促使霍爾木茲海峽逐步重新開放,並解除美國對伊朗港口的封鎖。一位知情人士告訴彭博社。 近月西德州中質原油期貨價格下跌6.2%,至每桶95.96美元;全球基準布蘭特原油期貨價格下跌6.8%,至每桶102.45美元。亨利樞紐天然氣期貨價格下跌2.1%,至每百萬英熱單位2.73美元。 公司新聞方面,挪威國家石油公司(Equinor,股票代號:EQNR)股價下跌超過8%,此前該公司公佈的第一季營收年減,且低於分析師預期。