バレロ製油所の爆発事故後の復旧が加速、主要設備が稼働再開、ウッド・マッケンジーが発表

-- ウッド・マッケンジー社は木曜日、バレロ・エナジー（VLO）のポートアーサー製油所（日量41万5000バレル）が、3月23日の爆発事故で操業停止に追い込まれてから1か月以上を経て、徐々に操業を再開していると発表した。 この爆発によりディーゼル油水素化処理装置DHT-243が損傷し、製油所全体が操業停止を余儀なくされた。その後、操業員は一部の処理装置の再開を開始し、段階的な復旧作業を進めた。 ウッド・マッケンジー社は、航空監視と赤外線モニタリングを用いて進捗状況を追跡し、施設全体で順次処理装置が再稼働されるとともに、復旧作業が進められていることを確認したと述べた。 同製油所は4月26日に流動接触分解装置を再稼働させ、同日、最大規模の原油処理装置の稼働率も引き上げ始めたが、稼働率は依然として通常レベルを下回っているとウッド・マッケンジー社は付け加えた。 操業会社は、日量26万5000バレルの原油蒸留装置と日量17万2000バレルの真空蒸留装置を含む主要設備の稼働率を引き上げており、現在処理量は増加しているものの、まだフル稼働には至っていない。 4月2日には日量15万バレルの原油蒸留装置と日量4万8000バレルの真空蒸留装置が、4月3日と4月15日には日量5万7000バレルと4万5000バレルの水素化分解装置が、4月26日には日量8万バレルの流動接触分解装置がそれぞれ再稼働した。一方、日量4万7000バレルのディーゼル油水素化処理装置と硫黄回収装置は依然として停止状態にある。 ウッド・マッケンジー社によると、爆発事故は隣接するダイヤモンド・グリーン再生可能ディーゼル工場にも影響を与えたが、同工場は製油所のユーティリティ設備に依存しており、3月下旬に操業を再開した。 初期被害評価によると、ディーゼル油水素化処理装置が最も深刻な被害を受け、構造物の崩壊と装置全体の配管の広範囲にわたる変形が確認された。 ウッド・マッケンジー社によると、近隣の装置は比較的軽微な被害にとどまった一方、爆発区域内の冷却塔2基と制御室はより深刻な構造的損傷を受けた。 復旧作業員は冷却塔の再建に注力しており、請負業者が損傷した部品を交換する中で、クレーン、足場、解体作業が目に見える形で行われている。 ウッド・マッケンジー社によると、復旧作業は進展しているものの、4月27日時点で複数の装置が稼働停止状態にあり、製油所最大の原油蒸留システムの一部も稼働停止しているため、生産量回復が制限されている。 ウッド・マッケンジー社は、長期にわたる操業停止により地域燃料市場が逼迫していると付け加えた。41万5000バレル/日の生産能力喪失は、世界の供給バランスに影響を与える地政学的緊張と時期を同じくしている。 ウッド・マッケンジー社は、同社が実施する航空機と現場による複合的なモニタリングにより、製油所全体の再稼働スケジュールと操業復旧状況を引き続き追跡していくと述べた。