-- トヨタ自動車（TYO:7203）は月曜日の発表で、3月の世界販売台数が前年同月比で減少したと発表した。主な要因は、新型RAV4へのモデルチェンジの影響だという。 高級ブランド「レクサス」を含む世界販売台数は、前年同月比7.3%減の89万7871台となった。日本国外の販売台数は7.2%減、国内販売台数は7.8%減だった。 地域別に見ると、中国では競争激化の市場環境を背景に販売台数が8%減少した。 米国では販売台数が8.5%減少した。ハイブリッド車（HEV）などの需要は堅調だったものの、前年同月比の減少は、関税導入前の需要回復と新型RAV4への移行の影響によるものだ。 3月の世界生産台数は前年同月比2.1%増、海外生産台数は4.9%増となったが、日本国内生産台数は3.3%減となった。
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產業動態：科技
週一下午晚些時候，科技股下跌，其中道富科技精選行業SPDR ETF (XLK) 小幅走低，道富SPDR標普半導體ETF (XSD) 下跌3.2%。 費城半導體指數下跌1.4%。 公司新聞方面，Northland將AMD的股票評級從“跑贏大盤”下調至“與大盤持平”，受此影響，AMD股價下跌3.2%。
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最新消息：歐盟提議採取措施，向競爭對手開放谷歌安卓系統，以支援人工智慧服務。
（第五、六、七段更新了Google的評論。） 歐盟委員會週一提出一項措施，要求Alphabet（GOOG，GOOGL）旗下的谷歌公司向競爭對手開放其安卓生態系統，並根據《數位市場法》啟動公眾諮詢。 委員會表示，其初步調查結果概述了谷歌應採取的步驟，以確保第三方人工智慧服務能夠存取安卓系統的關鍵功能，並與用戶裝置上的應用程式互動。 委員會在聲明中表示，這些措施將允許競爭對手的人工智慧工具執行諸如發送電子郵件、訂購服務或分享照片等任務，而這些功能目前主要由谷歌自身的人工智慧產品提供。 歐盟執行副主席特蕾莎·裡貝拉在聲明中表示：“今天提出的措施將使安卓用戶在選擇他們使用的人工智能服務以及將其集成到手機中的服務方面擁有更多選擇。” 谷歌高級競爭顧問克萊爾凱利表示，安卓生態系統允許人工智慧助理發展壯大，因為設備製造商可以自由地整合人工智慧服務，並為用戶量身打造人工智慧體驗。 「這種不必要的干預將剝奪用戶的自主權，強制要求訪問敏感硬體和設備權限；這不僅會不必要地推高成本，還會損害歐洲用戶至關重要的隱私和安全保護。」凱利在發給的電子郵件聲明中補充道。 凱利也表示，歐盟委員會的提案以及當前的記憶體危機將導致今年設備價格上漲50至100歐元。 歐盟委員會邀請相關各方在5月13日前提交回饋意見。Price: $349.84, Change: $+7.52, Percent Change: +2.20%
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Sectors
產業動態：消費者
週一下午晚些時候，消費性股票下跌，道富消費必需品精選行業SPDR ETF (XLP)下跌1%，道富非必需消費品精選行業SPDR ETF (XLY)下跌0.6%。 公司新聞方面，美聯航(UAL)執行長史考特‧柯比證實，他曾就可能的合併事宜與競爭對手美國航空(AAL)接洽，但美國航空拒絕參與，從而關閉了合併的可能性。另根據彭博社報道，美國航空正在發行11.4億美元的債券，用於購買一批飛機。美聯航股價下跌1.5%，美國航空股價下跌3.1%。
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