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能源经济与金融分析研究所(IEEFA)称,柬埔寨政府在太阳能部署方面超额完成了自身目标。

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能源经济与金融分析研究所(IEEFA)周三表示,柬埔寨电网级太阳能装机容量已超过其电力行业总体规划中设定的2030年和2035年目标。 该智库指出,柬埔寨政府已将太阳能置于政策核心地位,以满足不断增长的电力需求并实现气候相关目标。 IEEFA指出,太阳能的发展速度比预期更快,正在改变柬埔寨的电力系统,但对电网可靠性和成本影响的担忧,目前已成为屋顶太阳能装置推广的政策障碍。 服装制造商和出口商最近成功终止了一项针对屋顶太阳能的高额容量付费制度,但一项替代方案也成为光伏能源普及的障碍。 随着柬埔寨首个液化天然气发电项目于2027年投入运营,电网碳排放强度增加,电价可能上涨。 能源经济与金融分析研究所(IEEFA)表示,这将促使柬埔寨企业加快屋顶太阳能的部署。一项允许国有电力公司购买剩余电力并尽可能避免使用成本更高的液化天然气(LNG)的机制将有助于推进这一进程。 柬埔寨政府更新了其国家自主贡献目标(NDC),其中指出,公用事业规模的太阳能发电对于摆脱对化石燃料的依赖、减少排放以及到2035年实现72%至80%的零排放电力至关重要。 柬埔寨矿业和能源部在2025年10月表示,太阳能发电是其实现到2030年可再生能源发电量占比达到70%目标的关键。柬埔寨还加入了《化石燃料条约倡议》,该倡议倡导通过利用可再生能源实现全球摆脱化石燃料的转型。 柬埔寨2022-2040年电力发展总体规划预测,到2025年太阳能装机容量将达到705兆瓦,到2030年达到1吉瓦,到2035年达到1.3吉瓦。该国已提前实现这三个目标,2025年太阳能装机容量达到1.5吉瓦。 目前,柬埔寨十分之一的电力来自太阳能,其增长主要由公用事业规模的项目推动,而非屋顶光伏项目。 能源经济与金融分析研究所(IEEFA)表示,预计2026年装机容量将再增加400兆瓦,而今年3月东南亚最大的太阳能发电设施——Chheu Tom太阳能综合体投入运营后,预计将新增930兆瓦装机容量。 柬埔寨从中国进口的太阳能电池板表明,未来还将有更多新增装机容量,使2040年电力发展总体规划的目标有望实现。IEEFA指出,其中许多电池板尚未安装。

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市场动态:韩国航空燃油出口反弹至8月以来最高水平,原油进口也随之复苏

据路透社援引知情分析师和贸易人士的消息报道,受原油进口复苏和炼油利润率改善的影响,韩国5月份航空燃油出口已恢复至战前水平。 这有助于缓解该地区的供应担忧,过去两周航空燃油现货溢价已降至每桶2美元,而3月份曾创下每桶20美元的历史新高。 路透社援引Kpler和Vortexa的数据称,韩国5月份航空燃油出口量在867万桶至946万桶之间,为去年8月以来的最高水平。 路透社援引Kpler的数据报道称,5月份出口量较4月份激增36%,4月份由于中东军事冲突爆发导致原油供应中断,出口量跌至一年来的最低点。今年迄今为止,韩国进口的航空燃油约占亚太地区航空燃油进口总量的30%,高于去年的23%。 据路透社援引伦敦证券交易所集团(LSEG)的数据报道,除了现货溢价大幅下降外,含硫量为10ppm的柴油与航空燃油之间的价差也已转为折价。 这些出口燃油中有五分之一销往美国,因为自5月底以来,美国西海岸的航空燃油掉期价格一直比亚洲价格高出每桶20美元。 韩国石油协会尚未回复就此事的置评请求。 (市场闲谈新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源,但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。)

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据报道,特朗普计划援引冷战时期的权力,斥资7亿美元扶持美国煤炭行业。

据多家媒体周三报道,美国总统唐纳德·特朗普计划援引《国防生产法》,拨款近7亿美元用于美国煤炭基础设施建设。 报道称,超过一半的拨款将直接用于13座现有燃煤电厂的关键结构升级改造。这笔资金还将用于解决国内供应链中的关键物流瓶颈问题。 这项冷战时期的紧急措施旨在保障数据中心的基本电力供应,并保护电网免受能源供应中断风险的影响。 美国政府正竭力满足耗电量巨大的人工智能数据中心的庞大基本电力需求,同时努力使国内电网免受外国供应链的影响。 路透社援引美国能源信息署的数据称,近年来,煤炭在美国国内发电总量中的份额已从超过一半骤降至不足五分之一,主要原因是价格更低的天然气和快速发展的可再生能源资产大幅蚕食了煤炭市场。 白宫尚未回复的置评请求。

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美国石油贸易组织就生物燃料强制令向美国环保署提出质疑

美国燃料与石化制造商协会(AFPM)周三表示,已提起诉讼,挑战美国环境保护署(EPA)的生物燃料掺混强制令。AFPM指出,该强制令合规成本高昂,且可能导致燃料价格飙升。 今年3月,EPA最终确定了2026-2027年度可再生燃料标准(RFS)第二阶段的掺混量。AFPM称该阶段RFS是“历史上规模最大、成本最高的版本”。 EPA此前表示,该最终规则反映了生物燃料掺混量的“显著”增长,体现了国内产能的提升,并为美国农作物创造了稳定的市场。该规则将使国内能源供应量每日增加约30万桶。 然而,AFPM认为,未来两年遵守RFS第二阶段强制令的成本预计将超过1060亿美元,相当于每加仑汽油和柴油价格上涨0.26至0.35美元。最近,油价飙升至每加仑0.35美元以上的历史新高。 “这是美国环保署(EPA)最终敲定一项非法且不切实际的法规的必然结果。美国炼油厂联合会(AFPM)代表我们的成员——向美国市场供应汽油和柴油的炼油厂——以及全国各地的消费者,正式对此提出质疑。”AFPM总裁兼首席执行官切特·汤普森表示。 该行业协会指出:“如果没有一个运转良好的可再生燃料识别码(RIN)库,遵守可再生燃料标准(RFS)的唯一途径就是减少供应美国市场的运输燃料数量,因为只有在国内销售的汽油和柴油才需要遵守RFS,而出口燃料则不需要。” AFPM还声称,EPA自身的监管影响分析表明,最终规则将使美国人每年损失超过200亿美元,远远超过其4亿美元的收益。 EPA尚未回复的置评请求。 该机构在3月份表示,为了达到2026年和2027年的“历史性”产量目标,生物柴油和可再生柴油的产量应比2025年水平提高60%以上。这将为农村经济带来超过100亿美元的收入,使农场净收入增加30亿至40亿美元。