XCF Global、DevvStream (DEVS) 和 Southern Energy Renewables 三家公司周二在一份联合声明中宣布，已签署最终协议，将合并为一家涵盖低碳燃料、基础设施和环境市场的综合性清洁能源和碳管理企业。 三家公司将此次交易描述为创建一个“平台”，该平台将燃料生产、碳信用货币化和基础设施开发整合到一个统一的公司架构下。 XCF Global 专注于生产可持续航空燃料并建设相关的燃料生产基础设施；DevvStream 开发环境资产并将其货币化，包括碳信用和其他与排放相关的工具；Southern Energy Renewables 则致力于可再生燃料和清洁能源技术，包括下一代低碳燃料路径。 根据协议，XCF 将通过合并子公司收购 DevvStream 和 Southern。被收购的两家公司将继续作为全资子公司运营。股东将获得 XCF 的股票。 合并后的公司股权结构预计为：XCF股东持股约66.7%，Southern股东持股约23.3%，DevvStream股东持股约10%。 两家公司还计划将燃料生产与长期承购协议和碳信用市场挂钩，旨在同时销售实物燃料和相关的减排量。 XCF已投资约1000万美元扩建其位于新里诺的工厂，用于生产可持续航空燃料。Southern预计还将寻求高达4亿美元的债券融资，用于基础设施建设。 该交易计划需满足监管和交割条件，并包含业绩目标，例如年化燃料收入超过10亿美元，以及至少1亿美元的EBITDA。 高管表示，合并后的公司旨在为寻求低碳燃料方案的航空公司和企业客户提供服务，同时简化排放合规工具的使用流程。 目前尚未公布交割时间表。
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国泰航空表示，到2025年，可持续航空燃料（SAF）的使用量将增长430%。
国泰航空表示，其在香港及全球范围内使用可持续航空燃料（SAF）的比例，预计到2025年将比上一年增长430%。 国泰航空在其年度可持续发展报告中指出，2025年其SAF使用量为36,242公吨，这些燃料均来自与全球SAF供应商的合作。 报告指出，国泰航空积极推广使用SAF，是响应香港特区政府提出的到2030年香港国际机场SAF使用率达到1-2%的目标，以及在大湾区建设本地混合设施和生产厂的计划。 例如，国泰航空与中国石化达成协议，将中国内地生产的SAF引入香港国际机场。此外，国泰航空还与SK Energy合作，确保2025年至2027年间在韩国获得2万吨可持续航空燃料（SAF）供应。 国泰航空致力于通过开发下一代技术，并加入规模达1.5亿美元的“突破能源风险投资基金”（Breakthrough Energy Ventures Fund），使可持续航空燃料更易于获取且更具成本竞争力。该基金是由寰宇一家联盟（oneworld Alliance）和突破能源风险投资公司（Breakthrough Energy Ventures）共同成立的合资企业。
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加拿大皇家银行(RBC)认为清洁能源需求强劲，并警告称关税和成本将面临压力
加拿大皇家银行资本市场策略师在周五的一份报告中指出，清洁能源股今年迄今已上涨约8.5%，强劲的需求支撑了其高估值，尽管面临政策和地缘政治风险。 报告称，过去三个月，该板块也上涨了约5%，持续的需求和重大政策转变风险的降低提振了投资者信心。 加拿大皇家银行预计，第一季度盈利将反映出持续强劲的需求和积极的订单趋势，但鉴于市场预期已经很高，盈利惊喜可能有限。 加拿大皇家银行表示，关税的不确定性和伊朗冲突正在影响着该行业的关键讨论，包括更高的运费驱动成本压力、税收抵免市场的不确定性以及潜在的需求影响。 宏观经济环境依然有利，这主要得益于数据中心需求的增长、天然气发电交付周期的延长以及太阳能项目积压订单的增加（同比增长约4%）。 报告指出，税收抵免市场仍是关注的焦点，此前的不确定性导致2025年底市场活动放缓，但预计随着市场明朗化程度的提高，价格将在2026年逐步回升。 然而，加拿大皇家银行补充道，对外国实体限制的持续担忧以及投资者风险偏好较低，可能会对住宅太阳能定价和融资模式构成压力。 油价上涨也带来了成本压力，自2025年底以来，美国卡车运输费率上涨了约35%，这可能会影响利润率，尤其是对那些运输业务占比较高的公司而言。 报告称，货运成本可能对某些公司构成更大的负担，一些公司的货运收入约占总收入的9%至10%，而另一些公司则仅占3%至4%。 在欧洲，化石燃料价格高企以及与伊朗局势相关的能源安全担忧可能会加速可再生能源的普及。此前，太阳能装机容量已在2020年至2023年间增长了两倍。 加拿大皇家银行（RBC）表示，政策发展仍然至关重要，即将出台的太阳能进口关税决定以及潜在的新贸易措施预计将影响供应链和定价。 报告指出，多晶硅的调查也可能影响成本，因为中国约占全球供应量的95%，且价格远低于其他地区。 尽管存在这些不确定性，但估值依然强劲，并得到持续订单的支撑。不过，加拿大皇家银行表示，高油价可能会对一些制造商构成越来越大的阻力。
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美国天然气最新动态：期货在盘后交易中跌幅扩大
周一盘后交易中，美国天然气期货价格继续下跌，强劲的供应与淡季疲软的需求形成鲜明对比。 近月亨利枢纽天然气合约和连续期货合约均下跌0.79%，至每百万英热单位2.627美元。 据彭博社报道，周一早盘，受美国总统特朗普下令封锁霍尔木兹海峡（此前周末与伊朗的和平谈判破裂）引发的能源运输担忧加剧的影响，天然气价格上涨，此前原油价格走高。 午盘时分，随着基本面因素再次占据主导，天然气价格走势逆转。由于淡季需求疲软抵消了地缘政治担忧，天然气价格回落至上周创下的17个月低点附近，随后跌破该低点。 Gelber & Associates周一解释道：“需求方面最大的变化是电力消耗量跃升至335亿立方英尺/日，而可再生能源需求量则大幅下降至120亿立方英尺/日。供应方面，产量保持在高位，为1102亿立方英尺/日，而加拿大进口量已降至50亿立方英尺/日。这使得总供应量为1152亿立方英尺/日，而总需求量为1040亿立方英尺/日，净供需差扩大至112亿立方英尺/日。” Barchart援引商品气象集团（The Commodity Weather Group）的数据称，美国东部三分之二地区的气温高于正常水平，预计将从4月18日开始回落至季节性正常水平，并持续到4月27日。 出口方面，彭博新能源财经（BNEF）表示，液化天然气原料气需求强劲，达到199亿立方英尺/日，比前一周增长1.5%。