-- Vortexa市场分析师Anna Zhminko在周四的一份报告中指出,由于4月份美国液化石油气出口量达到每日280万桶,推高了运输成本,超大型液化气船(VLGC)的运费飙升至每公吨244.8美元。 受中东冲突期间强劲的出口需求推动,船东在3月中旬之前已将多达150艘VLGC调往美国墨西哥湾沿岸。 Vortexa表示,截至4月30日,尽管出口量达到创纪录的每日280万桶,但驶往美国墨西哥湾沿岸的空载VLGC数量已恢复至2026年1月的水平。 报告还指出,4月份美国对亚洲的液化石油气出口量攀升至创纪录的每日170万桶,环比增长21%,在中东供应趋紧的情况下,进一步巩固了美国的市场份额。 据Vortexa公司称,4月东北亚地区的液化石油气(LPG)出货量环比增长23%,达到创季的110万桶/日,其中近十分之一的货物改道经好望角运输。 Vortexa指出,巴拿马运河拥堵加剧,导致40%的美国LPG货物绕道好望角运往亚洲,同时,新巴拿马型船舶的过境成本在4月29日上涨近四倍,达到107.6万美元。 Vortexa补充道,尽管船舶可用性持续波动,但4月29日BLPG3航线的运费仍攀升至每吨244.8美元,与2023年底巴拿马运河吃水期的最高水平持平。 Vortexa表示,强劲的需求、经好望角超过20天的航程以及巴拿马运河持续的拥堵,继续支撑着高企的运费水平。 报告补充道,截至4月28日,大西洋盆地约有13%的主流超大型液化石油气船队处于压载航行状态,较2026年1月的平均水平上升了3个百分点。 船队部署的这种变化表明,尽管更长的航线和物流限制影响了运输效率,但美国液化石油气出口量在5月份仍将保持强劲势头。 报告指出,除伊朗外,中东地区4月份液化石油气出口量维持在21.5万桶/日左右,导致该地区船舶供应紧张,并加剧了运费上涨的压力。
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大型石油公司警告称,霍尔木兹号输油管道中断导致缓冲资金耗尽,油价可能进一步飙升。
据彭博社周五报道,埃克森美孚(XOM)、雪佛龙(CVX)和康菲石油(COP)警告称,由于霍尔木兹海峡持续中断,供应缓冲迅速消耗,全球能源市场可能面临进一步的价格上涨。 高管们表示,库存、战略储备和浮式储罐迄今为止帮助缓冲了价格,但这些供应目前已接近饱和,降低了市场吸收长期供应冲击的能力。 雪佛龙首席财务官告诉彭博社,大部分备用产能已被使用,如果中断持续,回旋余地有限;而埃克森美孚首席执行官警告称,市场尚未充分反映供应冲击的规模。 由于全球约五分之一的石油和液化天然气运输通常经由霍尔木兹海峡,各公司表示,海峡长期关闭可能会大幅推高原油价格。
研究报告:CFRA 将 Quanta Services, Inc. 股票评级从“买入”下调至“持有”。
独立研究机构CFRA向提供了以下研究报告。CFRA分析师的观点总结如下:我们将12个月目标价上调158美元至773美元,相当于我们未来12个月每股收益(EPS)预期值14.70美元的52.6倍。同时,我们将2026年EPS预期值上调0.93美元至14.31美元,2027年EPS预期值上调1.18美元至16.74美元。我们之所以将评级下调至“持有”,部分原因是我们认为,在第一季度业绩公布后股价飙升15.8%之后,目前的估值水平难以支撑其足够的上涨空间。我们更新后的773美元目标价的估值等式两边均远高于我们之前615美元目标价的估值等式两边,后者是基于13.38美元的EPS和46.0倍市盈率计算得出的。即使将市盈率上调14.3%,EPS上调9.9%,我们认为在当前价位下也只有约4%的上涨空间。尽管PWR的基本面依然强劲,订单积压量创历史新高,执行力也十分出色,但其风险/回报状况已转为中性。这主要是由于市场对数据中心项目延期/取消的担忧日益加剧(行业估计,2026年30%-50%的项目面临风险)、固定价格合同成本超支的风险不断增加,以及向客户追讨有争议的变更订单变得越来越困难。
受需求下降和库存增加的影响,美国天然气价格连续数周下跌。
本周美国天然气市场走势趋于平稳,需求疲软和库存增加抵消了天气因素引发的波动以及一份利好的库存报告的影响。 6月交割的近月合约价格本周下跌至每百万英热单位2.789美元,低于4月24日的2.861美元/百万英热单位。 美国能源信息署(EIA)发布的《每周天然气库存补充报告》显示,截至4月29日当周,2026年5月交割的纽约商品交易所(Nymex)天然气合约价格下跌0.05美元,至每百万英热单位2.559美元,低于前一周的2.61美元/百万英热单位。 EIA数据显示,截至4月29日当周,天然气现货价格下跌0.16美元/百万英热单位,至每百万英热单位2.60美元,低于前一周的2.76美元/百万英热单位。 这主要归因于美国天然气总需求量较前一周下降2%,即每日减少12亿立方英尺,其中居民和商业需求量下降了12%。 美国能源信息署(EIA)指出,亨利枢纽天然气价格在本周仍是美国所有主要定价枢纽中的最高纪录。 根据EIA的数据,截至4月24日当周,天然气净流入量为790亿立方英尺,低于前一周的1030亿立方英尺,使天然气总库存达到21420亿立方英尺。 去年同期,EIA报告的净流入量为1050亿立方英尺,而过去五年同期平均水平为630亿立方英尺。根据Investing.com汇编的数据,本周的净流入量为830亿立方英尺,低于预期,引发了市场反弹。 目前天然气总库存为21420亿立方英尺(Bcf),比去年同期高出1160亿立方英尺,增幅6%;比五年同期平均水平高出1530亿立方英尺,增幅8%。 截至4月24日当周,所有地区均报告净增可用天然气,其中中南部地区增幅最高,达260亿立方英尺,使其总库存达到9050亿立方英尺。中南部地区的天然气库存平衡目前比五年平均水平高出180亿立方英尺。 近几周天气预报依然乐观,据美国国家气象局预测,美国东部地区5月8日至17日气温将低于正常水平。 然而,Pinebrook Energy Advisors的分析师认为,随着气温在新月份逐渐回升,未来几周的寒冷天气“对天然气供暖需求的影响将较小”。 本周共有35艘液化天然气运输船离开美国港口,与上周持平,总运力为1330亿立方英尺(Bcf),较上周减少10亿立方英尺。 与此同时,根据贝克休斯公司(BKR)周五发布的数据,截至5月1日当周,美国天然气钻井平台数量较上周增加1座,从上周的129座增至130座。而一年前,美国运营的天然气钻井平台数量为108座。 北美油气钻井平台总数(未来产量水平的关键早期指标)较上周减少4座,从上周的674座降至670座。 国际市场方面,截至4月29日当周,欧洲TTF天然气平均价格为每百万英热单位(MMBtu)15.41美元,较上周上涨1.14美元。 日韩原油期货均价为每百万英热单位16.59美元,比前一周高出约0.93美元/百万英热单位。