-- FactSetが調査したアナリストによると、KKR & Co（KKR）の平均投資判断は「買い」、平均目標株価は123.28ドルです。 （は、北米、アジア、ヨーロッパの主要銀行および調査会社による株式、商品、経済に関する調査レポートを配信しています。調査レポート提供者の方は、こちらからお問い合わせください：https://www..com/contact-us）
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US Markets
汉堡王母公司餐饮品牌第一季度盈利和营收领跑Street Views
餐饮品牌国际公司（Restaurant Brands International，股票代码：QSR）周三公布的第一季度财报显示，其盈利和营收均超出华尔街预期，而同店销售增长则与市场普遍预期相符。 这家汉堡王母公司截至3月31日的第一季度调整后每股收益从去年同期的0.75美元增至0.86美元，营收增长7.4%至22.6亿美元。这些业绩均高于华尔街此前预测的每股收益0.83美元和营收22.4亿美元。同店销售额增长3.2%，与华尔街预期一致。餐厅净增长2.6%，低于去年同期的3.3%。 该公司股价在午后交易中下跌5.5%。截至2026年，该股累计上涨约13%。 第一季度，Tim Hortons品牌同店销售额增长1.6%，Burger King增长5.8%，国际业务增长5.7%。Firehouse Subs下降0.5%，Popeyes则暴跌6.5%。 首席执行官Josh Kobza在一份声明中表示：“Tim Hortons和国际业务均实现了连续第20个季度同店销售额增长。Burger King的业绩反映了加盟商和团队多年来的辛勤付出。” 据FactSet发布的财报电话会议记录显示，首席财务官Sami Siddiqui在财报电话会议上表示，Restaurant Brands计划在2026年回购约5亿美元的股票。 Siddiqui告诉分析师：“我们正在密切关注牛肉成本，并预计随着时间的推移，牛肉成本将恢复正常，预计到2027年左右将有所缓解。” 该公司继续预计2024年至2028年同店销售额将增长超过3%，并在算法周期末期实现净餐厅增长率超过5%。 Siddiqui表示，Restaurant Brands有望在2028年前每年新增约1800家餐厅。“我们正在持续简化业务，并计划在2027年底前逐步关闭Restaurant Holdings。”Price: $77.08, Change: $-4.59, Percent Change: -5.62%
$QSR
US Markets
根据与英伟达的协议，康宁将扩大光连接容量。
特种玻璃制造商康宁公司 (GLW) 将与英伟达公司 (NVDA) 达成一项多年合作协议，以提升其光连接器件的制造能力，从而支持人工智能工厂的建设。 根据周三发布的一份联合声明，该协议包括在北卡罗来纳州和德克萨斯州新建三座工厂。此次扩建预计将创造超过 3000 个就业岗位。 此次合作将使康宁在美国的光连接器件制造能力提升 10 倍，国内光纤产能提升 50% 以上。 周三交易中，康宁股价飙升 12%，英伟达股价上涨 4.4%。康宁股价今年迄今已上涨超过一倍，而英伟达股价今年迄今上涨了 10%。 两家公司表示，康宁产能的提升将使超大规模数据中心能够大规模部署英伟达加速计算。 现代人工智能工作负载需要数千个英伟达图形处理单元 (GPU)，随着人工智能工厂规模的扩大，“光连接已成为人工智能基础设施的重要组成部分”，声明中指出。 根据特种玻璃和光纤制造商康宁公司提交的文件，该公司向英伟达发行了认股权证，赋予这家芯片制造商以每股 180 美元的价格购买至多 1500 万股康宁股票的选择权。英伟达还获得了一份预付认股权证，可以以 5 亿美元的总价购买至多 300 万股普通股。 文件显示，这些认股权证可随时行使。 今年 1 月，Meta Platforms (META) 和康宁宣布了一项价值高达 60 亿美元的交易，旨在加速美国数据中心的建设。 康宁首席执行官温德尔·威克斯 (Wendell Weeks) 在周三的另一份声明中表示，康宁的目标是到 2030 年实现 100 亿美元的营收。Price: $204.42, Change: $+7.92, Percent Change: +4.03%
$GLW$META$NVDA
Mining & Metals
Stifel Canada 对 Cargojet 第一季度“稳健”的业绩评价
Stifel Canada指出，尽管宏观经济波动，Cargojet (CJT.TO) 第一季度业绩依然稳健，这主要得益于国内航线网络的良好表现以及南美/中美洲新包机业务的增长。 分析师Daryl Young维持对该公司股票的“买入”评级，目标价为120美元。他指出，初步来看，Cargojet调整后的EBITDA为8190万美元，比市场预期高出4.9%。 管理层给出了积极的展望，国内航线网络在4月份表现良好，而新增的包机客户和航线预计将缓解全年传统的季节性波动。 去年11月MD-11飞机停飞带来的相关收入预计将持续到今年第三季度。Young补充道，国际飞机、机组人员、维护和保险（ACMI）业务仍然低迷，但南北航线似乎已经找到了新的增长点（东西航线仍需一段时间才能恢复）。 “总体而言，我们仍然认为 CJT 在应对当前低迷的市场环境方面做得很好，随着关税/贸易不利因素最终消退，其基本面和股价有望上涨。”Price: $82.17, Change: $+4.47, Percent Change: +5.75%
$CJT.TO