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Transat A.T.表示,航空燃油价格上涨持续对全球能源市场构成“重大”压力。

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Transat A.T (TRZ.TO) 表示,由于霍尔木兹海峡长期关闭,航空燃油价格“大幅”上涨,持续对全球能源市场构成“重大”压力,尤其对整个航空业造成影响,导致其运营成本大幅上升。 该公司表示,3月和4月的燃油附加费对其收入影响有限,仅略微抵消了航空燃油价格上涨带来的负面影响。考虑到现有套期保值工具的影响,这两个月航空燃油价格上涨导致其额外成本约为7000万美元,较2025年3月和4月增长超过75%。 该公司补充道,这些额外成本将反映在截至2026年4月30日的季度业绩中,该业绩将于2026年6月中旬发布。 Transat A.T 首席执行官安妮克·盖拉德 (Annick Guerard) 表示:“除了取消飞往古巴的航班计划直至 2026 年 11 月外,此次事件对我们的成本造成了重大影响,如果这种我们无法控制的局面持续下去,影响可能会持续存在。尽管我们正在采取措施,但仍无法完全消除其影响。在此背景下,我们将继续密切关注事态发展,并根据情况调整我们的行动。” 周四,该公司股票在多伦多证券交易所收盘下跌 1.5%,至 2.66 美元。

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Mining & Metals

BriaCell Therapeutics公司正在开发卵巢癌免疫疗法候选药物

BriaCell Therapeutics (BCT.TO) 周五宣布,该公司正在开发其用于治疗卵巢癌的个性化、即用型细胞免疫疗法 Bria-OVA+。该公司股价在美股盘前交易中上涨 1.6%。 BriaCell 已从美国典型培养物保藏中心 (ATCC) 获得卵巢癌细胞系的授权,并已启动相关开发活动,以支持 Bria-OVA+ 的生产,用于潜在的临床应用。 BriaCell 首席执行官 William Williams 博士表示:“BriaCell 在转移性乳腺癌 II 期研究中取得了令人鼓舞的疗效和耐受性数据,因此我们正在扩展产品线,将用于治疗妇科癌症的细胞免疫疗法候选药物纳入其中,首先是卵巢癌。” 他补充道:“Bria-OVA+ 体现了我们更广泛的战略,即在 Bria-OTS+ 平台的基础上,推进针对难治性癌症的下一代个性化免疫疗法,并成为女性健康领域的领导者。” BriaCell股票在纽约交易中上涨0.065美元,至4.115美元。

$BCT.TO
Mining & Metals

受金价上涨提振,Mako Mining第一季度净利润和营收同比增长

Mako Mining (MKO.V) 周五表示,受金价上涨的推动,公司第一季度净利润和营收均有所增长。 Mako 公布,截至 3 月 31 日的三个月内,公司净利润为 2310 万美元,合每股 0.26 美元,高于去年同期的 940 万美元,合每股 0.12 美元。 营收同比增长至 6860 万美元,高于去年同期的 3180 万美元,黄金销量也从 10817 盎司增至 13721 盎司。黄金平均实现价格从每盎司 2915 美元飙升至 4902 美元。 Mako 表示,公司将致力于降低资本成本,以加速实现增值增长。

$MKO.V
Mining & Metals

Onex第一季度净利润下滑,但该公司表示Convex“仍处于良好状态,有望在2026年继续增长”。

Onex (ONEX.TO) 公布第一季度净利润下滑,但特别指出近期收购的 Convex 表现良好,并表示其“仍有望在 2026 年继续保持增长”。 第一季度净利润为 1.29 亿美元,而去年同期为 1.68 亿美元。本季度每股摊薄收益为 1.76 美元,而去年同期为 2.36 美元。 Onex 还发布了 Convex Group Limited 的补充财务信息,并报告称,Convex 在 2026 年第一季度实现调整后净利润 1.06 亿美元,而去年同期调整后净亏损为 800 万美元。Onex 表示,净利润受到固定收益投资组合 5000 万美元未实现市值计价损失的负面影响,而利率上升是受宏观经济波动影响。公司补充道,若不计入这笔非经营性会计损失和一次性收购成本,Convex的净利润将达到1.56亿美元。 截至2026年3月31日,Onex对Convex(一家专业财产和意外伤害保险及再保险公司)的投资公允价值为40亿美元,较2026年2月完成的收购增加了1.58亿美元,增幅为4%。 公司表示,董事会宣布派发每股0.10加元的股息,将于2026年7月31日支付给2026年7月10日登记在册的股东。该股息与上一季度持平。 首席执行官Bobby Le Blanc表示:“Onex在2026年保持了强劲的发展势头,我们在实现战略目标方面也继续取得了良好进展。Convex的承保盈利能力和净利润再次表现强劲,并为2026年的持续增长奠定了坚实的基础。”

$ONEX.TO