-- 独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。目標株価を3.00ドルから4.70ドルに引き上げます。これは、2026年の1株当たり売上高予想0.36ドルに対し、株価売上高倍率(PSR)を13倍としたものです。2026年の1株当たり損失(LPS)予想を-0.23ドルから-0.19ドルに、2027年のLPS予想を-0.15ドルから-0.11ドルにそれぞれ修正します。BLDPは、2026年第1四半期の売上高が前年同期比26%増の1,940万ドルだったと発表しました。これは、鉄道事業(4,472%増の510万ドル)と定置型発電事業(775%増の520万ドル)の力強い成長によるものです。一方、バス事業の売上高は、納入時期の遅れとEUからの資金援助の遅延により、46%減の680万ドルとなりました。第1四半期の業績は好調な指標を示しており、次世代水素バスプラットフォームに関するWrightbus社およびSolaris社との主要な設計採用、そしてNew Flyer社との複数年契約による50MWの契約など、今後の成長の可能性を秘めていると見ています。しかしながら、受注残高の減少は依然として懸念材料です。過去12ヶ月間の受注残高は2%減の5,280万ドル、総受注残高は5%減の1億1,290万ドルとなりました。粗利益率の改善傾向は、コスト削減策の成功を反映しており、高く評価しています。
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