-- 独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。目標株価を15ドル引き上げ、145ドルとします。これは、2026年の予想利益に対する予想PERを15.6倍とし、過去3年間の平均PERである15.4倍と比較したものです。今後、総売上高が10%台前半から中盤の成長率で推移すると見込んでおり、バリュエーションは妥当であると考えています。AIによる効率化で利益率が拡大すると仮定し、2026年のEPS予想を0.90ドル引き上げ9.30ドルに、2027年のEPS予想を0.40ドル引き上げ9.65ドルとします。これは、現在のコンセンサス予想である8.41ドルと9.46ドルと比較したものです。大手カストディ銀行として、当社は株式市場の上昇により、2026年には取引手数料、資産管理手数料、発行体サービス手数料が増加すると見ています。取引量の増加によるメリットの一つは、前年比の収益成長が緩やかであっても、営業利益率の拡大につながることです。2026年第1四半期には、BKは株主に対し、配当金3億7,600万ドルと自社株買い9億8,300万ドルを含む14億ドルの資本を還元しました。当社の財務見通しは、配当金の増加と自社株買いを支持しています。配当金の増加時期は、FRBが6月に実施した銀行ストレステストに準じています。
相关文章
International
新西兰修订运输规则以提高燃油安全
新西兰政府周一发表声明称,正准备取消或暂停一些监管障碍,以帮助企业和社区应对全球燃油价格冲击。声明由监管部长大卫·西摩和交通部长克里斯·毕晓普共同发布。 政府正在探索多项政策调整,包括允许部分重型车辆单次运输更多货物,以及将部分零排放车辆的驾照等级重量限制与同类型柴油车辆的重量限制保持一致。 政府还在考虑放宽对超限车辆的时间和通行限制,并取消对超限车辆行驶路线和时间的限制。 西摩表示,政府计划避免因石油危机而实施封锁,并尽可能长时间地维持在国家燃油应对计划的第一阶段。 声明指出,政府正在考虑所有方案,以便在新西兰进入第二阶段时能够迅速实施。如有需要,预计所有方案将于4月底准备就绪。 声明还补充说,如果进入第二阶段的可能性降低,一些方案可能会被重新调整为更持久的变革,以减少高油价对中长期经济的影响。
$^NZ50
Asia
杰富瑞将阿达尼绿色能源的目标股价从1260印度卢比上调至1435印度卢比,维持“买入”评级。
根据FactSet调查的分析师报告,阿达尼绿色能源(Adani Green Energy,NSE:ADANIGREEN,BOM:541450)的平均评级为“买入”,平均目标价为1203.25印度卢比。 (报道北美、亚洲和欧洲主要银行及研究机构的股票、商品和经济研究。研究机构可通过以下链接联系我们:https://www..com/contact-us)
$BOM:541450$NSE:ADANIGREEN
Equities
Panoro Energy首席执行官即将退休;执行董事长被任命为继任者
根据周一发布的消息,Panoro Energy (PEN.OL) 集团首席执行官约翰·汉密尔顿将于5月21日年度股东大会后退休。 这家挪威油气公司已任命执行董事长朱利安·巴尔卡尼接替汉密尔顿,任命将于2027年1月1日生效。公司补充道,汉密尔顿将继续留在公司担任非执行董事。 此外,公司还指出,副董事长托尔斯坦·桑内斯将担任名誉董事长一职。
$PEN.OL