-- 独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。当社は、株式リスクプレミアムの拡大と、2027年の予想PER24.5倍(過去5年間の平均23.7倍をわずかに上回る水準)を適用し、目標株価を54ドル引き上げ255ドルとします。2026年の1株当たり利益(EPS)予想を0.01ドル引き上げ9.35ドルに、2027年の予想を0.51ドル引き上げ10.40ドルとします。売上高予想は、2026年が79億ドル、2027年が87億ドルです。主な要因は販売数量の増加であり、これにより市場シェアが大幅に拡大すると見込んでいます。 2026年第1四半期において、GRMNは5つの事業セグメントのうち3つで2桁成長を達成しました。フィットネス事業が42%増と最も大きく伸び、次いで航空事業が18%増、海洋事業が11%増となりました。地域別に見ると、GRMNは3つの地域すべてで成長を遂げ、アジア太平洋地域が25%増、欧州・中東・アフリカ地域が15%増、米州地域が10%増と最も高い成長率を記録しました。欧州・中東・アフリカ地域とアジア太平洋地域は、為替変動による好影響の恩恵を受けました。フィットネス事業は、2026年の成長に最も大きく貢献すると見込まれています。
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瑞银在周三发送的一份报告中指出,如果经济企稳,通用汽车(GM)有望超越其2026年的业绩预期,并且成本控制、电动汽车盈利能力、更优化的车型组合以及股票回购等因素有望推动其盈利在2027年进一步增长。 报告称,投资者对大宗商品成本和需求风险的担忧忽略了通用汽车更强劲的执行力、灵活性和支出控制能力。 瑞银表示,通用汽车的业绩展望略显保守,因为该公司并未在其业绩指引中纳入高利润皮卡和SUV可能进行的补货。 瑞银指出,尽管美墨加协定(USMCA)贸易谈判并未纳入其业绩展望,但该谈判更有可能对通用汽车有利而非不利。 瑞银维持对通用汽车的“买入”评级,并将目标价从105美元下调至102美元。Price: $76.08, Change: $-2.87, Percent Change: -3.63%
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