-- 獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師的觀點摘要如下：SAP公佈的第一季非國際財務報告準則（IFRS）每股盈餘為1.72歐元，較去年同期成長20%，超出市場預期0.06歐元；營收為95.6億歐元，較去年同期成長6%（以固定匯率計算成長12%），超出預期1,000億歐元。雲端業務營收為59.6億歐元，以固定匯率計算成長27%，其中雲端ERP套件貢獻了52.1億歐元（以固定匯率計算成長30%）。然而，管理層預計第二季增速將因季度特有因素而放緩。 SAP的雲端業務發展動能強勁，目前雲端業務積壓訂單達219億歐元（以固定匯率計算成長25%），顯示市場需求旺盛。由於嚴格的成本控制，營業利益率從2025年第一季的27.2%提升至30.0%。受4.08億歐元Teradata和解金的影響，公司自由現金流為32.5億歐元，但基本現金流依然強勁。我們對100億歐元的股票回購計畫持正面態度，該計畫已完成首批26億歐元。管理層重申了2026年雲端業務收入目標為258億至262億歐元，營業利潤目標為119億至123億歐元，但鑑於宏觀經濟的不確定性，公司採取了更為保守的總收入成長預期。
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新西兰修订运输规则以提高燃油安全
新西兰政府周一发表声明称，正准备取消或暂停一些监管障碍，以帮助企业和社区应对全球燃油价格冲击。声明由监管部长大卫·西摩和交通部长克里斯·毕晓普共同发布。 政府正在探索多项政策调整，包括允许部分重型车辆单次运输更多货物，以及将部分零排放车辆的驾照等级重量限制与同类型柴油车辆的重量限制保持一致。 政府还在考虑放宽对超限车辆的时间和通行限制，并取消对超限车辆行驶路线和时间的限制。 西摩表示，政府计划避免因石油危机而实施封锁，并尽可能长时间地维持在国家燃油应对计划的第一阶段。 声明指出，政府正在考虑所有方案，以便在新西兰进入第二阶段时能够迅速实施。如有需要，预计所有方案将于4月底准备就绪。 声明还补充说，如果进入第二阶段的可能性降低，一些方案可能会被重新调整为更持久的变革，以减少高油价对中长期经济的影响。
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杰富瑞将阿达尼绿色能源的目标股价从1260印度卢比上调至1435印度卢比，维持“买入”评级。
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招商局高速公路网络与科技公司第一季度利润增长2%，营收增长27%
招商高速公路网络技术有限公司（深圳证券交易所代码：001965）周六在深圳证券交易所发布的公告显示，该公司第一季度归属于股东的净利润同比增长1.5%，从13.3亿元人民币增至13.5亿元人民币。 这家收费高速公路运营商的股价在周一午盘交易中下跌1%。 每股收益同比增长2.8%，从0.1893元人民币增至0.1945元人民币。 营业收入同比增长27%，从28亿元人民币增至35.6亿元人民币。
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